Kia Stonic: электрическая система / система AVN

Руководство по ремонту Kia Stonic (YB) / Электрическая система / Система АВН

Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ

1 . основной блок АВН
2. Антенна на крыше (радио+GPS+DAB)
3. Мультимедийная розетка
4. Пульт дистанционного управления на руле (SWRC)
5. Микрофон для громкой связи (встроен в потолочную консоль)

описание и работа
Описание

система АВН

Система AVN предлагает несложную работу и дополнена комбинированным Отображение информации о транспортном средстве и информации о пользователе возможности для поиск информации и простота использования.

Система состоит в принципе из клавиатуры для управления комбинированным Особенности, ЖК-монитор, основной блок с системой громкой связи Bluetooth, распознавание голоса и навигационная функция, аудиоусилитель для музыкальных приложений и медиаблок, который можно использовать для подключения к другим внешним устройствам.

1.

Упрощение пользовательского интерфейса: мультимедиа и информация об автомобиле отображаются на мониторе.

2.

Интегрированы новейшие технологии:

Система громкой связи Bluetooth: эта система соответствует международным действительные стандарты беспроводной связи и работает с технологией Bluetooth, который установлен на большинстве современных мобильных телефонов. Если После установления соединения каждый раз, когда драйвер когда он садится в машину, автоматически подключается.

Вариант USB-подключения: внешние музыкальные проигрыватели, такие как USB-накопители или MP3-плееры можно использовать для воспроизведения через динамики автомобиля. быть на связи.

БЛОК-СХЕМА СИСТЕМЫ

Ограничения навигационной системы

Прием GPS-сигнала

Поскольку передача/прием спутниковой частоты GPS осуществляется по прямым линиям происходит, прием может быть прерван, если антенна GPS закрыта или когда автомобиль находится в следующих местах:

туннель

Парковочное место в подвале

Под подземным переходом

дорога в лесистой местности

Район возле высотных зданий

дорога в туннеле

Отображение положения автомобиля

1.

Если есть помехи из-за отражения или подобных причин приходит, может быть, что метка положения навигационной системы не соответствует реальному положению автомобиля.

2.

Положение автомобиля, отображаемое навигационной системой, может варьироваться от отклоняться от реального положения транспортного средства при движении транспортного средства расположены в следующих местах или соответствующих условиях движения придерживаться верного. В этот момент покатайтесь на автомобиле в течение короткого времени, чтобы позволить себе положение автомобиля снова обновляется посредством сравнения карты или данных GPS. (В некоторых случаях это может занять несколько минут.)

При движении по дороге, имеющей форму буквы Y и направленной Имеет угол, возможно, текущее положение автомобиля отображается вверх ногами.

Если автомобиль перевозится на тележке, можно может случиться так, что текущий курсор является последней позицией перед транспорта.

При движении по извилистым дорогам.

При движении в гористой местности по дорогам с крутыми поворотами, что может потребовать резкого торможения.

При выезде на дорогу после того, как автомобиль находится на Парковочное место в подвале, внутри здания или в Был припаркован гараж с несколькими этажами.

Если шины были недавно заменены (особенно после использование запасных колес или нешипованных колес)

Когда зажим батареи был удален.

При движении по городским улицам может случиться так, что текущее положение не на той стороне или в точке вне дороги Показано.

При изменении настройки увеличения «Макс.» может быть, что текущая позиция находится на неправильном пути Показано.

В плотном потоке с частыми остановками и множеством перекрестков.

При движении по скользким поверхностям, таким как песок, снег и т.

При движении с цепями противоскольжения.

При использовании шины неподходящего размера.

Если все 4 шины имеют разное давление в шинах.

Если запасные колеса изношены (особенно с шинами без шипов, которые использовались более 2 сезонов и т.д.)

При проезде мимо высоких зданий

На автомобиле с багажником на крыше

При движении на высокой скорости или длительных поездках.

руководство по маршруту

Хорошее ведение по маршруту может быть связано с условиями поиска или положением за рулем. может не состояться.

Может быть рекомендовано двигаться прямо, даже если автомобиль уже едет по прямой дороге.

Навигационная система может не давать никаких указаний после свернул на перекрестке.

На определенных перекрестках навигационная система может не дает инструкции.

Могут быть даны указания отправиться в район в которые нельзя входить (зона с запретом на въезд, новостройки улица и др.)

Водитель может быть направлен в место, которое больше не совпадает с его текущим пунктом назначения, если нет дорог, ведущих к нему ведут к этому пункту назначения или дороги там слишком узкие.

Неправильное ведение по маршруту может произойти, если водитель отклонится от отклоняется от заданного маршрута (например: при повороте на перекрестке, хотя рекомендовалось ехать прямо).

В случае отсутствия или некорректных данных карты может произойти что ведение по маршруту невозможно.

Восстановить маршрут

Следующие явления могут возникнуть после воссоздания маршрута.

Водитель может отправиться в пункт назначения, отличный от указанного в данный момент. руководствоваться при повороте на перекрестке.

При движении на высокой скорости маршрут может пересчитываться занять больше времени.

Может случиться так, что ведение по маршруту делает разворот в зоне предложения там, где это запрещено.

В некоторых случаях может случиться так, что водитель не проинструктирован Въезд в зону, по которой движение запрещено (зона ограниченного доступа с запретом на въезд, строительная площадка и т.д.).

Водитель может быть направлен в место, которое больше не совпадает с его текущим пунктом назначения, если нет дорог, ведущих к нему ведут к этому пункту назначения или дороги там слишком узкие.

Неправильное ведение по маршруту может произойти, если водитель отклонится от отклоняется от заданного маршрута (например: при повороте на перекрестке, хотя рекомендовалось идти прямо.).

Датчик автоматического освещения
процедуры ремонта ТЕСТ Убедитесь, что работа контроллера автомобильного освещения соответствует следующей временной диаграмме. Выходная мощность задних фонарей и выходная мощность фар (низкая) основана на...
Основной блок AVN (аудио-видео навигация)
Компоненты и обзор компонентов ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ НАЗНАЧЕНИЕ ШТЕКЕРНЫХ КЛЕММ Нет. РАЗЪЕМ А ЗАГЛУШКА Б 1 громко...
Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Stonic (YB): стояночный тормоз


Задействовать стояночный тормоз Чтобы включить стояночный тормоз, сначала нажмите на педаль тормоза и затем потяните рычаг стояночного тормоза насколько это возможно после выше. При парковке автомобиля на склонах целесообразно дополнительно при Автомобиль с механической коробкой передач...