Kia Stonic: Рулевое колесо / Рулевое колесо с подогревом

Руководство по ремонту Kia Stonic (YB) / рулевое управление / руль / Подогрев руля

описание и работа
Описание

При ручном выборе система обогрева рулевого колеса обеспечивает обогрев рулевого колеса. повышенный комфорт для водителя.

Спецификации

позиция
СПЕЦИФИКАЦИЯ
напряжение
13,5 В ± 0,1 В, 80 Вт ± 10%
сопротивление грелки
1,85 ± 0,2 Ом (при 22°C ±1°C)
сопротивление NTC
10,0 кОм ± 3% (при 23–27°C)

Схематические изображения
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

КАБЕЛЬНАЯ ВИЛКА

ТЕРМИНАЛ ОПИСАНИЕ

Корпус
Ручка
ФУНКЦИЯ
цвет кабеля
ПОДУШКА
а
Размеры
Черный
б
ОБОГРЕВ
ЖЕЛТЫЙ
с
НТК
Черный Красный
Д
НТК
Черный

процедуры ремонта
ТЕСТ
1.

Измерьте сопротивление NTC и грелки.

Сопротивление NTC (черный/красный, черный): 10,0 кОм ± 3 % (при 23– 27°С)

Сопротивление грелки (желтая): 1,85 ± 0,2 Ом (при 22°C ±1°C)

2.

Измерьте температуру.

Температура рулевого колеса должна упасть с -20 в течение 6 минут. °С повышается до 20 °С.

Температура рулевого колеса должна быть 38°C через 25 минут. выровнялись.

руль
Компоненты и обзор компонентов ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ 1. руль 2. Нижняя крышка 3. Безель 4. Переключатель дистанционного управления 5. Соединитель ...
удерживающая система
Общая информация Общий Дополнительная удерживающая система (SRS) была разработана для использования ремней безопасности. дополнены, чтобы помочь идентифицировать опасность или А...
Дополнительная информация:

Kia Stonic (YB) Руководство по ремонту: Цепь ГРМ


процедуры ремонта расширение 1. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с установочной меткой. крышки цепи привода ГРМ, чтобы установить поршень цилиндра №1 установить TDC такта сжатия. 2. крышка цепи ГРМ...