Lenkung

Beheiztes Lenkrad

2Schritte
~12Min.
1/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 2

Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Bei manueller Auswahl sorgt das Lenkradheizungssystem für Heizung des Lenkrads und erhöht den Komfort des Fahrers.

Spezifikationen

Position SPEZIFIKATION
Spannung 13,5 V ± 0,1 V, 80 W ± 10 %
Widerstand der Heizung 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22 °C ±1 °C)
NTC-Widerstand 10,0 kΩ ± 3 % (bei 23–27 °C)

Schematische Darstellungen

SCHALTPLAN

KABELSTECKER

KLEMMENBESCHREIBUNG

Gehäuse Griff FUNKTION Kabelfarbe
HEIZELEMENT a Abmessungen Schwarz
D HEIZUNG GELB
c NTC Schwarz Rot
D NTC Schwarz

Reparaturverfahren

TEST

  1. Messen Sie den Widerstand des NTC und der Heizung.

    Widerstand NTC (schwarz/rot, schwarz): 10,0 kΩ ± 3 % (bei 23–27 °C)

    Widerstand Heizung (gelb): 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22 °C ±1 °C)

  2. Messen Sie die Temperatur.

    • Die Temperatur des Lenkrads muss innerhalb von 6 Minuten von -20 °C auf 20 °C ansteigen.

    • Die Temperatur des Lenkrads muss sich nach 25 Minuten auf 38 °C einpendeln.

Testen Sie sich

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