Kia Stonic: система контроля выбросов выхлопных газов / система CVVT (переменная синхронизация клапанов)
описание и работа
| Описание |
Бесступенчатая регулировка фаз газораспределения (CVVT) регулирует фазы газораспределения. впускного и выпускного клапана в направлении «вперед» или «запаздывает» в соответствии с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается на основе частоты вращения двигателя и нагрузки.
Система CVVT контролирует перекрытие клапанов, тем самым снижая расход топлива. и снижает выхлопные газы (NOx, HC). Система CVVT повышает мощность двигателя снижение насосных потерь, внутренний эффект рециркуляции отработавших газов, улучшение стабильность горения, улучшение объемного КПД и увеличение работы расширения.
Эта система состоит из:
| – |
Клапан управления маслом CVVT (OCV), который подает масло к указателю кулачка или ШИМ (широтно-импульсная модуляция) моторного масла в соответствии с управляющим сигналом от ECM позволяет указателю кулачка закончиться, |
| – |
Датчик температуры масла CVVT (OTS), который измеряет температуру моторного масла, |
| – |
и фазовращатель кулачка, который регулирует фазу кулачка в соответствии с фазой, создаваемой моторным маслом. Гидравлическая мощность варьируется. |
Моторное масло, протекающее через клапан управления маслом CVVT, перемещает распределительный вал. в направлении (впуск-опережение/выпуск-замедление) или в обратном направлении (замедление впуска/выпуска Направление опережения) вращения двигателя путем поворота ротора, который находится на распределительный вал подключен в фазоинвертор.
| ПРИНЦИП РАБОТЫ |
CVVT имеет механизм, использующий гидравлическую энергию для поворота лопасти несущего винта. вращается, создаваемое моторным маслом, которое опережает или замедляет Питание камеры осуществляется в соответствии с управлением масляным клапаном CVVT.
| [Системный режим CVVT] |
|
(1) Низкие обороты/низкая нагрузка
|
(2) частичная нагрузка
|
|
|
|
|
(3) Низкие обороты/высокая нагрузка
|
(4) Высокие обороты/высокая нагрузка
|
|
|
|
|
вождение
Состояние |
выхлопной клапан
|
впускной клапан
|
||
|
Клапан
рулевое управление |
влияние
|
Клапан
рулевое управление |
влияние
|
|
|
(1) Низкая скорость
/Низкая нагрузка |
полный
РАНО |
* Подрез клапана
* Улучшенная эффективность сгорания |
полный
ПОЗДНО |
* Подрез клапана
* Улучшенная эффективность сгорания |
|
(2) частичная нагрузка
|
ПОЗДНО
|
* Большее расширение
* Минимизация потерь насоса * снижение содержания углеводородов |
ПОЗДНО
|
* Минимизация потерь насоса
|
|
(3) Низкая скорость
/Высокая нагрузка |
ПОЗДНО
|
* Большее расширение
|
РАНО
|
* Предотвращение обратного потока всасываемого воздуха (повышение эффективности)
|
|
(4) Высокая скорость
/Высокая нагрузка |
РАНО
|
* Минимизация потерь насоса
|
ПОЗДНО
|
* Повышение эффективности
|
катализатор
описание и работа
Описание
Каталитический нейтрализатор в бензиновом двигателе представляет собой трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Он окисляет угарный газ
и углеводороды (HC) и отделяет кислород от ...
Управление двигателем/топливная система
специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Обозначение/номер инструмента
Иллюстрация
Описание
датчик давления топлива
09353-24100
...
Дополнительная информация:
Руководство по ремонту Kia Stonic (YB): передний стабилизатор поперечной устойчивости
процедуры ремонта расширение 1. Снимите винт универсального шарнира (А). Момент затяжки: 32,4~37,5 Нм (3,3~3,8 кгм) ...