Kia Stonic: тормозная система/стояночная тормозная система

Тросы стояночного тормоза не должны быть согнуты или деформированы. То есть приводит к вялой работе и преждевременному выходу из строя.

Снять напольную консоль.

(См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

Отсоедините разъем (А) от выключателя стояночного тормоза.

Ослабьте регулировочную гайку (А) и отсоедините тросы стояночного тормоза (В).

Рычаг стояночного тормоза автомобиля должен быть полностью отпущен. быть.

Выверните винты (А) и снимите рычаг стояночного тормоза.

Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.

Снимите задние колеса и шины.

Снимите зажим (В) и снимите трос стояночного тормоза (А).

Ослабьте болты крепления троса стояночного тормоза и снимите трос стояночного тормоза.

Установите трос ручного тормоза.

Установите трос стояночного тормоза (А), затем прикрепите зажим (В).

установить колесо.

Установите узел рычага стояночного тормоза.

Указанная смазка на всех скользящих частях (A), фиксаторах и фиксаторах Проинструктировать.

Установите регулятор троса стояночного тормоза и ход педали стояночного тормоза. отрегулируйте, поворачивая регулировочную гайку (А).

После ремонта колодки стояночного тормоза люфт тормозной колодки и отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз больше не заедает при повороте задних колес. При необходимости исправьте настройку.

Убедитесь, что стояночные тормоза полностью включены, когда рычаг стояночного тормоза полностью одет.

Подсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).

Проверьте переключатель на непрерывность.

Установить напольную консоль.

(См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

Снять напольную консоль.

(См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

Указанная смазка на всех скользящих частях (A), фиксаторах и фиксаторах Проинструктировать.

Установите регулятор троса стояночного тормоза и ход педали стояночного тормоза. отрегулируйте, поворачивая регулировочную гайку (А).

После ремонта колодки стояночного тормоза люфт тормозной колодки и отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза.

Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз больше не заедает при повороте задних колес. При необходимости исправьте настройку.

Убедитесь, что стояночные тормоза полностью включены, когда рычаг стояночного тормоза полностью одет.

Установить напольную консоль.

(См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

Регулировка стояночного тормоза необходима после корпус суппорта был капитально отремонтирован или после того, как суппорты, корпус, трос стояночного тормоза или тормозные диски были заменены.

Снимите напольную консоль, чтобы получить доступ к регулировочной гайке.

Отпустите трос стояночного тормоза, пока оба рычага не перейдут в положение OFF.

Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока не почувствуете сопротивление. Это приведет тормозные колодки в рабочее положение.

Закрепите трос стояночного тормоза, затянув регулировочную гайку до упора. Рычаги обоих суппортов перемещаются из положения упора и на расстояние (A) между рычагом (B) и стопором (C).

Рычаг стояночного тормоза автомобиля должен быть полностью отпущен.

Если тросы стояночного тормоза были заменены, стояночный тормоз несколько раз с максимальным усилием отпустить тросы стояночного тормоза напрягаться. Затем выполните настройку, как указано выше.

Проверьте, правильно ли работают колеса.

Установить напольную консоль.

(См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

Сделайте тест-драйв.