стояночная тормозная система

Компоненты и обзор компонентов

ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ

процедуры ремонта

расширение

1. 1

   Снять напольную консоль.

   (См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

2. 2

   Отсоедините разъем (А) от выключателя стояночного тормоза.

   

3. 3

   Ослабьте регулировочную гайку (А) и отсоедините тросы стояночного тормоза (В).

   

4. 4

   Выверните винты (А) и снимите рычаг стояночного тормоза.

   

5. 5

   Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.

6. 6

   Снимите задние колеса и шины.

7. 7

   Снимите зажим (В) и снимите трос стояночного тормоза (А).

   

монтаж

Тип заднего дискового тормоза

1. 1

   Установите трос ручного тормоза.

2. 2

   Установите трос стояночного тормоза (А), затем прикрепите зажим (В).

   

3. 3

   установить колесо.

4. 4

   Установите узел рычага стояночного тормоза.

   Момент затяжки. 19,6~29 Н·м

   

5. 5

   Указанная смазка на всех скользящих частях (A), фиксаторах и фиксаторах Проинструктировать.

   Указанный жир: Многоцелевая смазка SAE J310, NLGI #2

   

6. 6

   Установите регулятор троса стояночного тормоза и ход педали стояночного тормоза. отрегулируйте, поворачивая регулировочную гайку (А).

   ход рычага тормоза: 5 ~ 7 щелчков (потяните за рычаг с усилием 196 Н (20 кг).

   

   

7. 7

   Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз больше не заедает при повороте задних колес. При необходимости исправьте настройку.

1. 1

   Подсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).

   

   При нажатом рычаге тормоза: непрерывность

   Когда рычаг тормоза отпущен: непрерывность отсутствует

2. 2

   Установить напольную консоль.

   (См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

РЕГУЛИРОВКА ХОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

1. 1

   Снять напольную консоль.

   (См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

2. 2

   Указанная смазка на всех скользящих частях (A), фиксаторах и фиксаторах Проинструктировать.

   Указанный жир: Многоцелевая смазка SAE J310, NLGI #2

   

3. 3

   Установите регулятор троса стояночного тормоза и ход педали стояночного тормоза. отрегулируйте, поворачивая регулировочную гайку (А).

   ход рычага тормоза: 5 ~ 7 щелчков (потяните за рычаг с усилием 196 Н (20 кг).

   

   

4. 4

   Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночный тормоз больше не заедает при повороте задних колес. При необходимости исправьте настройку.

5. 5

   Убедитесь, что стояночные тормоза полностью включены, когда рычаг стояночного тормоза полностью одет.

6. 6

   Установить напольную консоль.

   (См. главу «Кузов — «Напольная консоль»)

РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ РУЧНОЙ ТОРМОЗ

1. 1

   Снимите напольную консоль, чтобы получить доступ к регулировочной гайке.

2. 2

   Отпустите трос стояночного тормоза, пока оба рычага не перейдут в положение OFF.

3. 3

   Несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока не почувствуете сопротивление. Это приведет тормозные колодки в рабочее положение.

4. 4

   Закрепите трос стояночного тормоза, затянув регулировочную гайку до упора. Рычаги обоих суппортов перемещаются из положения упора и на расстояние (A) между рычагом (B) и стопором (C).

   Расстояние (A): Макс. 1,5 мм

   

5. 5

   Рычаг стояночного тормоза автомобиля должен быть полностью отпущен.

6. 6

   Если тросы стояночного тормоза были заменены, стояночный тормоз несколько раз с максимальным усилием отпустить тросы стояночного тормоза напрягаться. Затем выполните настройку, как указано выше.

7. 7

   Проверьте, правильно ли работают колеса.

1. Сделайте тест-драйв.