Кузов (внутри и снаружи)

черный ход

14шагов
~84мин
3/5сложность
0102030405021.616Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 14

Компоненты и обзор компонентов

ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ

1. Панель задней двери в сборе
2. Задняя дверь готова
3. Внутренний уплотнитель на желобе окна задней двери.
4. Внешний уплотнитель стекла задней двери
5. Уплотнитель панели задней двери
6. Уплотнительный профиль на раме задней двери
7. Уплотнитель задней двери
8. Петля задней двери

процедуры ремонта

ОТНОШЕНИЕ

НАСТРОЙКА ОКНА

  1. Снять панель задней двери.

    (См. Задняя дверь — «Панель задней двери»)

  2. Ослабьте винты, затем снимите монтажный кронштейн внутренней ручки двери (А).

  3. Отсоедините разъем динамика задней двери (А), затем монтажные зажимы снять проводку.

  4. Снимите уплотнитель обивки задней двери (А).

  5. Осторожно сдвиньте стекло задней двери (A), пока крепежные винты не диска видны, затем ослабьте винты.

  6. Проверьте окно на плавность хода.

РЕГУЛИРОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ

  1. Ослабьте винты (B) ровно настолько, чтобы запорная планка могла двигаться. листья.

    Момент затяжки: 16,7~22 Н·м

  2. Для регулировки постучите по бойку пластиковым молотком. Засов не сильно двигается, но может на несколько миллиметров быть скорректированы.

  3. Возьмитесь за внешнюю ручку двери и прижмите дверь к кузову, чтобы убедиться, что доводчик позволит закрывать заподлицо. Если дверь закрывается правильно, затяните винты и проверьте еще раз.

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ

  1. Убедитесь, что края двери и рамы параллельны.

  2. Припаркуйте автомобиль на твердой и ровной поверхности, пока двери отрегулированы.

  3. Регулировка петель (А):

    • Слегка ослабьте винты крепления двери и дверь Двигайтесь ВНУТРИ или ВЫХОДА, пока он не окажется на одном уровне с телом.

    • Слегка ослабьте винты крепления петли, и дверь ПОСЛЕ Двигайтесь НАЗАД, ВПЕРЕД, ВВЕРХ или ВНИЗ, чтобы расстояние везде одинаковое.

    • Поместите магазинную тряпку на держатель, чтобы предотвратить повреждение двери во время регулировочных работ.

    Момент затяжки: (В): 9,8~19,6 Н·м (С): 33,3~41 Н·м

  4. Подвижные части шарниров, указанные стрелками смазывать.

  5. Проверьте на наличие утечек.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.