Подвесная система

Передний нижний рычаг

11шагов
~66мин
3/5сложность
04080120160200117.787Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Отсоедините клемму (-) аккумуляторной батареи.

  2. Снимите переднее колесо и шину.

    (См. Система подвески — «Колесо»)

  3. Ослабьте гайку крепления нижнего рычага (А).

    1. Снимите стопорный штифт (А).

    2. Снимите гайку крепления нижнего рычага (В) и шайбу (С).

      Момент затяжки : 98,1–118 Н·м

  4. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака с помощью SST (0K545-A9100).

    1. После снятия болтов с переднего поворотного кулака установите и затяните болт нижней части кузова (А)

    2. Введите вспомогательное тело (B) между передним кулаком и вспомогательным кузовной болт.

    3. Затяните болт (C) вспомогательного кузова, чтобы увеличить зазор передний сустав.

    4. Установите страховочную проволоку и основной корпус (A) между передней стойкой и нижний рычаг.

    5. После установки корпуса (А) поверните ручку (В) по часовой стрелке. с помощью зажима фиксируется на нижнем рычаге.

    6. Медленно затяните основной болт корпуса (А) и снимите нижний рычаг. от переднего сустава.

  5. Ослабьте болты и гайки и снимите нижний рычаг (А) с подрамника.

    Момент затяжки : 156,9–176 Н·м

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

  2. Проверьте выравнивание.

    (См. Система подвески — «Выравнивание»)

осмотр

  1. Проверьте втулку на предмет износа и износа.

  2. Проверьте нижний рычаг на предмет изгиба или поломки.

  3. Проверьте нижний рычаг на предмет деформации.

  4. Проверьте все болты и гайки.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.