|
1.
|
Проверьте масляный зазор шатунного подшипника.
|
(1)
|
Чтобы проверить масляный зазор между коренным подшипником и шейкой, снимите коренной
подшипники.
|
|
(2)
|
Очистите каждую коренную шейку и половину подшипника с помощью чистой мастерской.
|
|
(3)
|
Поместите одну полоску пластиджа на каждую основную шейку.
|
|
(4)
|
Переустановите подшипники и болты, как указано ниже.
крутящий момент. В последовательности.
|
Момент затяжки :
17,7–21,6 Н·м (1,8–2,0 кгс·м, 13,0–15,9 фунт-фут)
+ 88 - 92°
|
|
•
|
Не проворачивайте коленчатый вал.
|
|
•
|
Всегда используйте новые болты крышек коренных подшипников коленчатого вала.
Болты крышек коренных подшипников коленчатого вала имеют предел текучести
болты, предназначенные для постоянного удлинения за пределы
состояние упругости при закручивании, поэтому, если
болты удаляются и используются повторно, это может привести к повреждению болтов.
ломаться или не поддерживать силу зажима.
|
|
|
|
(5)
|
Снова снимите крышку и подшипник и измерьте самую широкую часть.
из пластиджа.
|
Масляный зазор в коренном подшипнике:
0,006–0,024 мм (0,0002–0,0009 дюйма)
Масляный зазор в коренном подшипнике включает расширение большого отверстия
деформация :
0,021–0,039 мм (0,0008–0,0015 дюйма)
|
|
|
(6)
|
Если пластигаж слишком широкий или слишком узкий, снимите
верхнюю половину подшипника, установите новый подшипник в сборе с
та же цветовая метка (выберите цвет, как показано в следующем столбце),
и перепроверьте зазор.
|
Не подпиливайте, не прокладывайте и не царапайте подшипники или крышки.
для регулировки зазора.
|
|
|
(7)
|
Если пластидж показывает, что зазор по-прежнему неправильный, попробуйте
следующий больший или меньший подшипник (цвет, указанный выше или ниже
тот) и снова проверьте зазор.
|
Если надлежащий зазор не может быть получен с помощью
соответствующие подшипники большего или меньшего размера, замените коленчатый вал
и начать сначала.
|
|
Если следы неразборчивы из-за скопления
грязи и пыли, не трите их проволочной щеткой или
скребок. Очищайте их только растворителем или моющим средством.
|
Расположение метки отверстия на шейке коленчатого вала блока цилиндров
Буквы были проштампованы на блоке в качестве обозначения размера
каждого из 5 отверстий коренной шейки.
Используйте их, а цифры или планку, выбитые на кривошипе (метки
для размера коренной шейки), чтобы правильно выбрать подшипники.
Оценка
|
Отметка
|
Блок цилиндров Внутренний диаметр шейки коленчатого вала
|
а
|
А
|
52.000 - 52.006 мм
(2,0472 ~ 2,0475 дюйма)
|
б
|
Б
|
52,006 - 52,012 мм
(2,0475–2,0477 дюйма)
|
с
|
С
|
52,012 - 52,018 мм
(2,0477–2,0480 дюйма)
|
Расположение метки на коренной шейке коленчатого вала
Дискриминация
главной шейки коленчатого вала
Сорт
|
Отметка
|
Внешний диаметр коренной шейки коленчатого вала
|
я
|
1
|
47,954 - 47,960 мм
(1,8879–1,8881 дюйма)
|
II
|
2
|
47,948 - 47,954 мм
(1,8877–1,8879 дюйма)
|
III
|
3
|
47,942 - 47,948 мм
(1,8874–1,8877 дюйма)
|
Расположение метки коренного подшипника коленчатого вала
Отметка
|
Цвет
|
Толщина коренного подшипника коленчатого вала
|
А
|
Синий
|
2,026 - 2,029 мм
(0,0797–0,0798 дюйма)
|
Б
|
Черный
|
2,023 - 2,026 мм
(0,0796–0,0797 дюйма)
|
С
|
Никто
|
2,020 - 2,023 мм
(0,0795–0,0796 дюйма)
|
Д
|
Зеленый
|
2,017 - 2,020 мм
(0,0794–0,0795 дюйма)
|
Е
|
Желтый
|
2,014 - 2,017 мм
(0,0793–0,0794 дюйма)
|
|
|
(8)
|
Выберите подшипник, используя таблицу выбора.
Таблица выбора коренных подшипников коленчатого вала
Коренной подшипник коленчатого вала
|
Метка отверстия на шейке коленчатого вала блока цилиндров
|
а(А)
|
б(Б)
|
с(С)
|
Метка коренной шейки коленчатого вала
|
я(1)
|
Е (желтый)
|
D (зеленый)
|
С (Нет)
|
II(2)
|
D (зеленый)
|
С (Нет)
|
Б (черный)
|
III(3)
|
С (Нет)
|
Б (черный)
|
Синий)
|
|
|
Поршень и шатун
Цилиндрический блок