Цилиндрический блок

Процедуры ремонта

Разборка

1. 1

   Снимите двигатель в сборе с автомобиля.

   (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Двигатель и трансмиссия в сборе»)

2. 2

   Снимите коробку передач в сборе с двигателя в сборе.

   (См. Система механической коробки передач — «Механическая коробка передач»)

3. 3

   Снимите маховик.

   (См. Блок цилиндров — «Маховик»)

4. 4

   Установите двигатель на стенд двигателя для разборки.

5. 5

   Снимите цепь привода ГРМ.

   (См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)

6. 6

   Снимите впускной коллектор.

   (См. Система впуска и выпуска — «Впускной коллектор»)

7. 7

   Снимите выпускной коллектор.

   (См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)

8. 8

   Снимите головку блока цилиндров в сборе.

   (См. раздел Головка цилиндра в сборе — «Головка цилиндра»)

9. 9

   Снимите водопроводную трубу.

   (См. Система охлаждения — «Термостат»)

10. 10

    Снимите блок управления температурой воды.

    (См. Система охлаждения — «Термостат»)

11. 11

    Снимите масляный поддон и масляный экран.

    (См. Система смазки — «Масляный поддон»)

12. 12

    Снимите раму лестницы (А).

    Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между блоком цилиндров и каркас лестницы. Отрежьте нанесенный герметик и снимите раму лестницы (А).

    

13. 13

    Снимите поршень и шатун в сборе.

    (См. Блок цилиндров — «Поршень и шатун»)

14. 14

    Снимите коленчатый вал.

    (См. Блок цилиндров — «Коленчатый вал»)

15. 15

    Снимите жиклер охлаждающего масла поршня (А).

    

осмотр

Цилиндрический блок

1. 1

   Удалите уплотнительный материал.

   С помощью скребка для прокладок удалите весь материал прокладки с верхней поверхности. блока цилиндров.

2. 2

   Очистите блок цилиндров.

   Используя мягкую щетку и растворитель, тщательно очистите блок цилиндров.

3. 3

   Осмотрите верхнюю поверхность блока цилиндров на плоскостность.

   Используя прецизионную линейку и щуп, измерьте поверхность контакт с прокладкой головки блока цилиндров на предмет коробления.

   Плоскостность поверхности прокладки блока цилиндров

   Стандарт: менее 0,05 мм (0,002 дюйма),

   Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) / 100 x 100 (3,937 x 3,937 дюйма)

   

4. 4

   Осмотрите отверстие цилиндра.

   Визуально проверьте цилиндр на наличие вертикальных царапин.

   При наличии глубоких царапин замените блок цилиндров.

5. 5

   Проверьте диаметр отверстия цилиндра.

   С помощью нутромера измерьте диаметр цилиндра в точке в осевом и осевом направлениях.

   Стандартный диаметр: 72,00–72,03 мм (2,8346–2,8358 дюйма)

   

Сборка

1. 1

   Снимите коленчатый вал.

   (См. Блок цилиндров — «Коленчатый вал»)

2. 2

   Снимите поршень и шатун в сборе.

   (См. Блок цилиндров — «Поршень и шатун»)

3. 3

   Установите масляный жиклер охлаждения поршня (А).

   Момент затяжки : 8,8–12,7 Н·м

   

4. 4

   Установите каркас лестницы.

   1. С помощью скребка для прокладок удалите весь старый упаковочный материал.

   2. Установите новое уплотнительное кольцо (А) на блок цилиндров.

      

   3. Перед сборкой каркаса лестницы жидкий герметик TB1217H следует наносить на раму лестницы.

      Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. был применен.

      Ширина валика: 2,5–3,5 мм (0,1–0,14 дюйма)

      

   4. Установите и равномерно затяните болты рамы лестницы в несколько проходит.

      Момент затяжки : 28,4–32 Н·м

      

5. 5

   Соберите остальные детали в порядке, обратном разборке.