Механическая система двигателя

Маслосборник

8шагов
~53мин
3/5сложность
1специнстр.
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 8

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Уплотнительное кольцо масляного экрана
2. Масляный экран
3. Масляный поддон
4. Прокладка сливной пробки
5. Сливная пробка

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Снимите крышку машинного отделения.

    (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)

  2. Слейте моторное масло.

    (См. Система смазки — «Моторное масло»)

  3. Снимите масляный поддон (А).

    Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между рамой лестницы и маслосборник. Отрежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон.

  4. Снимите масляный фильтр (А).

Монтаж

  1. Установите масляный фильтр (А) с новым уплотнительным кольцом.

    Затяните болты ударом по порядку.

    Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

  2. Установите нижний масляный поддон.

    1. С помощью скребка для прокладок удалите весь старый упаковочный материал с уплотнительные поверхности.

    2. Перед сборкой масляного поддона жидкий герметик TB1217H или LT5900H следует наносить на нижний масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика.

      Ширина валика: 3,0–4,0 мм (0,12–0,16 дюйма)

  3. Установите нижний масляный поддон (А).

    Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

    Равномерно затяните болты в несколько проходов.

  4. Заправьте двигатель моторным маслом.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.