Cárter de aceite
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Anillo de sellado del tamiz de aceite 2. Tamiz de aceite 3. Cárter de aceite |
4. Junta del tapón de drenaje 5. Tapón de drenaje |
Procedimientos de reparación
Extracción
Retire la cubierta del compartimento del motor.
(Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Compartimiento del motor bajo la cubierta»)
Drene el aceite del motor.
(Consulte Sistema de lubricación: «Aceite del motor»)
Retire el cárter de aceite (A).
Inserte la cuchilla de la SST (09215-3C000) entre el bastidor de la escalera y el cárter de aceite. Corte el sellador aplicado y retire el cárter de aceite.

Retire el filtro de aceite (A).

Instalación
Instale el filtro de aceite (A) con un anillo de sellado nuevo.
Apriete los pernos en el orden indicado.
Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

Instale el cárter de aceite inferior.
Con una rasqueta para juntas, retire todo el material de junta antiguo de las superficies de sellado.
Antes de montar el cárter de aceite, aplique sellador líquido TB1217H o LT5900H sobre el cárter de aceite inferior. La pieza debe montarse en un plazo de 5 minutos después de aplicar el sellador.
Ancho del cordón: 3,0–4,0 mm (0,12–0,16 pulg.)

Instale el cárter de aceite inferior (A).
Par de apriete: 9,8–11.8 N·m
Apriete los pernos uniformemente en varias pasadas.

Llene el motor con aceite de motor.
Pon a prueba tus conocimientos
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