Motormechanik

Ölwanne

8Schritte
~53Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 8

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

1. Ölwannendichtring
2. Ölsieb
3. Ölwanne
4. Dichtung der Ablassschraube
5. Ablassschraube

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Motorraumabdeckung abnehmen.

    (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Motorraum unter Abdeckung“)

  2. Motoröl ablassen.

    (Siehe Schmiersystem – „Motoröl“)

  3. Ölwanne (A) ausbauen.

    SST (09215-3C000) zwischen Leiterrahmen und Ölwanne einsetzen. Aufgetragene Dichtmasse durchtrennen und Ölwanne abnehmen.

  4. Ölfilter (A) ausbauen.

Einbau

  1. Ölfilter (A) mit neuem O-Ring einbauen.

    Ziehen Sie die Schrauben in numerischer Reihenfolge an.

    Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

  2. Ölwanne montieren.

    1. Mit einem Dichtungsschaber alle alten Dichtungsreste von den Dichtflächen entfernen.

    2. Vor der Montage der Ölwanne ist das flüssige Dichtmittel TB1217H oder LT5900H auf die Ölwanne aufzutragen. Die Montage muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels erfolgen.

      Raupenbreite: 3,0–4,0 mm (0,12–0,16 Zoll)

  3. Setzen Sie die untere Ölwanne (A) ein.

    Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

    Schrauben in mehreren Durchgängen gleichmäßig anziehen.

  4. Füllen Sie den Motor mit Motoröl auf.

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