Механическая система двигателя

Масляный насос

7шагов
~42мин
2/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 7

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Слейте моторное масло.

    (См. Система смазки — «Моторное масло»)

  2. Снимите цепь привода ГРМ.

    (См. Систему синхронизации - «Цепь привода ГРМ»)

  3. Снимите масляный насос (А) с внешним ротором с блока цилиндров.

осмотр

  1. Проверьте боковой зазор ротора.

    1. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр внешнего ротора.

      Стандартный диаметр: 46,781–46,820 мм (1,8417–1,8433 дюйма)

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр блока цилиндров. отверстие масляного насоса.

      Стандартный диаметр: 47 000–47,039 мм (1,8503–1,8519 дюйма)

    3. Рассчитать разницу между внешним ротором и цилиндром отверстие блока.

      Стандартный зазор: 0,180–0,258 мм (0,0071–0,0102 дюйма)

  2. Проверьте зазор по ширине ротора.

    1. С помощью штангенциркуля измерьте ширину внешнего ротора.

      Стандартная ширина: 17,46–17,48 мм (0,6874–0,6882 дюйма)

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр блока цилиндров. отверстие масляного насоса.

      Стандартная ширина: 17,55–17,57 мм (0,6909–0,6917 дюйма)

    3. Вычислите разницу между внешним лотором и цилиндром отверстие блока.

      Стандартный зазор: 0,040–0,090 мм (0,0015–0,0035 дюйма)

Монтаж

  1. Установите масляный насос (А) с внешним ротором.

    Момент затяжки : 9,8–11,8 Н·м

  2. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.