Ölpumpe

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Motoröl ablassen.

   (Siehe Schmiersystem – „Motoröl“)

2. 2

   Steuerkette ausbauen.

   (Siehe Steuerungssystem - „Steuerkettentrieb“)

3. 3

   Ölpumpe (A) mit Außenrotor vom Zylinderblock abnehmen.

   

Inspektion

1. 1

   Seitenspiel des Rotors prüfen.

   1. Den Außendurchmesser des Außenrotors mit einer Messschieber messen.

      Standardwert: 46,781–46,820 mm (1,8417–1,8433 Zoll)

      

   2. Den Durchmesser der Bohrung für die Ölpumpe im Zylinderblock mit einer Messschieber messen.

      Standardwert: 47,000–47,039 mm (1,8503–1,8519 Zoll)

      

   3. Die Differenz zwischen dem Außenrotor und der Bohrung im Zylinderblock berechnen.

      Standardspiel: 0,180–0,258 mm (0,0071–0,0102 Zoll)

2. 2

   Das Spiel über die Rotorbreite prüfen.

   1. Die Breite des Außenrotors mit einer Messschieber messen.

      Standardbreite: 17,46–17,48 mm (0,6874–0,6882 Zoll)

      

   2. Den Durchmesser der Bohrung für die Ölpumpe im Zylinderblock mit einer Messschieber messen.

      Standardbreite: 17,55–17,57 mm (0,6909–0,6917 Zoll)

   3. Die Differenz zwischen dem Außenrotor und der Bohrung im Zylinderblock berechnen.

      Standardspiel: 0,040–0,090 mm (0,0015–0,0035 Zoll)

Einbau

1. 1

   Ölpumpe (A) mit Außenrotor montieren.

   Anzugsmoment: 9,8–11.8 N·m

   

2. 2

   Bauen Sie die übrigen Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ein.