Bomba de aceite
Procedimientos de reparación
Extracción
Drene el aceite del motor.
(Consulte Sistema de lubricación: «Aceite del motor»)
Retire la cadena de distribución.
(Consulte Sistema de distribución - «Cadena de distribución»)
Retire la bomba de aceite de rotor externo (A) del bloque de cilindros.

inspección
Compruebe la holgura lateral del rotor.
Con un calibrador de vernier, mida el diámetro del rotor externo.
Diámetro estándar: 46,781–46,820 mm (1,8417–1,8433 pulg.)

Con un calibrador de vernier, mida el diámetro del orificio de la bomba de aceite en el bloque de cilindros.
Diámetro estándar: 47,000–47,039 mm (1,8503–1,8519 pulg.)

Calcule la diferencia entre el rotor externo y el orificio del cilindro del bloque.
Holgura estándar: 0,180–0,258 mm (0,0071–0,0102 pulg.)
Compruebe la holgura según el ancho del rotor.
Con un calibrador de vernier, mida el ancho del rotor externo.
Ancho estándar: 17,46–17,48 mm (0,6874–0,6882 pulg.)

Con un calibrador de vernier, mida el diámetro del orificio de la bomba de aceite en el bloque de cilindros.
Ancho estándar: 17,55–17,57 mm (0,6909–0,6917 pulg.)
Calcule la diferencia entre el rotor externo y el orificio del cilindro del bloque.
Holgura estándar: 0,040–0,090 mm (0,0015–0,0035 pulg.)
Instalación
Instale la bomba de aceite de rotor externo (A).
Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

Instale los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
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