Насос

СНЯТИЕ

Отсоединить аккумулятор, снять:

• кожух подвески двигателя (1),
• кожух шкива топливного насоса высокого давления (2).

Зафиксировать двигатель с помощью инструмента Mot. 1054. Для этого проворачивать двигатель до совмещения метки зубчатого колеса распределительного вала с меткой корпуса ремня ГРМ (использовать зеркало).

Снимите:

• трубку подачи топлива (A),

• трубку возврата (B),

• разъём насоса (C),

• трос педали газа (D),

• вакуумную трубку (E), подсоединённую к пневмокамере ускоренного холостого хода,

• жгут высокого давления с помощью инструмента Mot. 1383,

• болт крепления заднего кронштейна.

Установить инструмент Mot. 1200 или Mot. 1317 для удержания шкива насоса.

Ослабить:

• вставив крестовую отвёртку между спицами шкива RAM, три болта крепления насоса,

• центральную гайку крепления оси насоса к шкиву RAM.

Поочерёдно выворачивать центральную гайку и все три болта крепления насоса до полного ослабления.

Снять насос.

УСТАНОВКА

Тщательно очистить ось насоса растворителем, удалив всю смазку.

Установить насос на место.

Затянуть три болта крепления насоса моментом затяжки.

Предварительно затянуть центральную гайку насоса моментом 2 даН·м.

ВАЖНО: обязательно выполнить предварительную затяжку перед окончательной; затянуть центральную гайку насоса моментом 4,5 даН·м.

Выполнить установку момента впрыска (см. раздел «Топливный насос - Установка момента впрыска»).

Выполнить остальные операции установки в порядке, обратном снятию.