Hyundai Sonata LF Тест
Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)

Технические характеристики узла зубчатого привода

Место в руководстве: Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением)
Общая информация — 9Механическая система двигателя — 90Электрическая система двигателя — 58Система контроля выбросов — 24Управление двигателем/топливная система — 114Карданный вал и ось — 15Подвесная система — 35Рулевая система — 19Сдержанность — 50Тормозная система — 54Кузов (внутри и снаружи) — 213Электрическая система кузова — 241Отопление, вентиляция, кондиционирование — 56Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 52
~1мин чтения

Спецификация

Элемент Состояние Спецификация
Сопротивление (между линиями) Сдвиг двигателя 1/2 135,4 м? ± 10 %
Выберите соленоид 1/2 0,7 м? ± 10 %
Макс. текущий Сдвиг двигателя 1/2 45 А
Выберите соленоид 1/2 20 А
Выберите выход электромагнитного датчика Толкать 4,0 ± 0,15 В
Тянуть 1,0 ± 0,15 В
Условия эксплуатации (°C)°F -40 ~ 257 °F (-40 ~ 125 °C)
Номинальное напряжение 13 В
Напряжение питания датчика 8,75 В ± 10 %

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.