Цепь микрофона между микрофоном и приемником навигационной системы
- Блок приемника навигационной системы и блок подсветки карты (блок микрофона телефона) соединены между собой линиями сигнала определения подключения микрофона.
- По этой цепи приемник навигационной системы подает питание на узел плафона освещения (узел телефонного микрофона), а узел плафона освещения (узел телефонного микрофона) передает сигналы микрофона на приемник навигационной системы (без кнопки SOS).
- По этой цепи DCM (блок телематики) подает питание на узел плафона освещения (узел телефонного микрофона), а узел плафона освещения (узел телефонного микрофона) передает сигналы микрофона на приемник навигационной системы через DCM (блок телематики) (с кнопкой SOS).

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
После замены приемника навигационной системы на автомобилях, подключенных к платным спутниковым радиопередачам, необходимо зарегистрировать идентификатор радио XM.
ПРОЦЕДУРАПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ
(a) Выберите модель, которую нужно проверить.
Модель | Перейдите к |
|---|---|
без кнопки SOS |
A |
с кнопкой SOS |
B |
| B | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (БЛОК МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА))
(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.
(b) Отсоедините разъем U2 блока плафона освещения (микрофона телефонной связи в сборе).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
G37-4 (MACC) - U2-14 (MACC) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-5 (MIN+) - U2-13 (MCO+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-19 (MIN-) - U2-12 (MCO-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-6 (SNS2) - U2-15 (SNS2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-4 (MACC) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
G37-5 (MIN+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
G37-19 (MIN-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
G37-18 (SGND) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
G37-6 (SNS2) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
(а) Подсоедините обратно разъем G37 приемника навигационной системы.
(b) Подсоедините обратно разъем U2 узла плафона (узла телефонного микрофона).
(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже. Стандартное напряжение:
|
![]() |
(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
G37-18 (SGND) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-19 (MIN-) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
(е) Перейдите к следующему шагу в зависимости от результата проверки.
Результат | Перейдите к |
|---|---|
НЕ В НОРМЕ |
A |
OK |
B |
*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (Блок приемника навигационной системы) |
| A | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
| B | ![]() | ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9 |
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (БЛОК МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА))
(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.
(b) Отсоедините разъем U2 блока плафона освещения (микрофона телефонной связи в сборе).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
G37-6 (SNS2) - U2-15 (SNS2) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ - DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕМАТИКИ))
(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.
(b) Отсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
G37-5 (MIN+) - F39-18 (MCO+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-19 (MIN-) - F39-19 (MCO-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-5 (MIN+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
G37-19 (MIN-) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
G37-18 (SGND) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕМАТИКИ) - БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (БЛОК МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА))
(a) Отсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).
(b) Отсоедините разъем U2 блока плафона освещения (микрофона телефонной связи в сборе).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
F39-33 (MCVD) - U2-14 (MACC) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F39-34 (MCI+) - U2-13 (MCO+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F39-35 (MCI-) - U2-12 (MCO-) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F39-33 (MCVD) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
F39-34 (MCI+) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
F39-35 (MCI-) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
F39-32 (SGND) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА БЛОКА ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
(a) Отсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).
(b) Подсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы. |
![]() |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
G37-18 (SGND) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
G37-19 (MIN-) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (Блок приемника навигационной системы) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ |
|
ПРОВЕРКА DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕМАТИКИ)
(a) Подсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное напряжение:
|
![]() |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
F39-35 (MCI-) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F39-32 (SGND) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (DCM (приемопередатчик телематики)) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) |
|
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)
(a) Отсоедините разъем U2 узла плафона (узла телефонного микрофона).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ) |
|
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)
(a) Подсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).
(b) Подсоедините обратно разъем U2 узла плафона (узла телефонного микрофона). |
![]() |
(c) Переведите замок зажигания в положение ACC.
(д) Подключите осциллограф к клеммам 13 (MCO+) и 12 (MCO-) разъема узла плафона освещения (узла телефонного микрофона).
(e) Проверьте форму сигнала узла телефонного микрофона с помощью осциллографа.
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Выводится форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в узел плафона (узел телефонного микрофона) |
A |
Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в узел плафона (узел телефонного микрофона), не выводится |
B |
*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (Блок плафона освещения (микрофон телефонной связи в сборе)) |
| A | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| B | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ) |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)




