Аудио / Визуальные / Телематические системы

Цепь микрофона между микрофоном и приемником навигационной системы

~6мин чтения
ОПИСАНИЕ
  • Блок приемника навигационной системы и блок подсветки карты (блок микрофона телефона) соединены между собой линиями сигнала определения подключения микрофона.
  • По этой цепи приемник навигационной системы подает питание на узел плафона освещения (узел телефонного микрофона), а узел плафона освещения (узел телефонного микрофона) передает сигналы микрофона на приемник навигационной системы (без кнопки SOS).
  • По этой цепи DCM (блок телематики) подает питание на узел плафона освещения (узел телефонного микрофона), а узел плафона освещения (узел телефонного микрофона) передает сигналы микрофона на приемник навигационной системы через DCM (блок телематики) (с кнопкой SOS).
СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

После замены приемника навигационной системы на автомобилях, подключенных к платным спутниковым радиопередачам, необходимо зарегистрировать идентификатор радио XM.

ПРОЦЕДУРА
  1. ПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ

(a) Выберите модель, которую нужно проверить.

Модель

Перейдите к

без кнопки SOS

A

с кнопкой SOS

B


B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

A
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (БЛОК МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА))

(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.

(b) Отсоедините разъем U2 блока плафона освещения (микрофона телефонной связи в сборе).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-4 (MACC) - U2-14 (MACC)

Всегда

Менее 1 Ом

G37-5 (MIN+) - U2-13 (MCO+)

Всегда

Менее 1 Ом

G37-19 (MIN-) - U2-12 (MCO-)

Всегда

Менее 1 Ом

G37-6 (SNS2) - U2-15 (SNS2)

Всегда

Менее 1 Ом

G37-4 (MACC) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

G37-5 (MIN+) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

G37-19 (MIN-) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

G37-18 (SGND) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

G37-6 (SNS2) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

(а) Подсоедините обратно разъем G37 приемника навигационной системы.

(b) Подсоедините обратно разъем U2 узла плафона (узла телефонного микрофона).

(c) Измерьте напряжение в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-4 (MACC) - Масса кузова

Выключатель зажигания в положении ACC

4–6 В

(d) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-18 (SGND) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

G37-19 (MIN-) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

(е) Перейдите к следующему шагу в зависимости от результата проверки.

Результат

Перейдите к

НЕ В НОРМЕ

A

OK

B

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(Блок приемника навигационной системы)


A

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ


B

ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9

  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (БЛОК МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА))

(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.

(b) Отсоедините разъем U2 блока плафона освещения (микрофона телефонной связи в сборе).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-6 (SNS2) - U2-15 (SNS2)

Всегда

Менее 1 Ом


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ - DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕМАТИКИ))

(a) Отсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.

(b) Отсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-5 (MIN+) - F39-18 (MCO+)

Всегда

Менее 1 Ом

G37-19 (MIN-) - F39-19 (MCO-)

Всегда

Менее 1 Ом

G37-5 (MIN+) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

G37-19 (MIN-) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

G37-18 (SGND) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ (DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕМАТИКИ) - БЛОК ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (БЛОК МИКРОФОНА ТЕЛЕФОНА))

(a) Отсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).

(b) Отсоедините разъем U2 блока плафона освещения (микрофона телефонной связи в сборе).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F39-33 (MCVD) - U2-14 (MACC)

Всегда

Менее 1 Ом

F39-34 (MCI+) - U2-13 (MCO+)

Всегда

Менее 1 Ом

F39-35 (MCI-) - U2-12 (MCO-)

Всегда

Менее 1 Ом

F39-33 (MCVD) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

F39-34 (MCI+) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

F39-35 (MCI-) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

F39-32 (SGND) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРКА БЛОКА ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

(a) Отсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).

(b) Подсоедините разъем G37 блока приемника навигационной системы.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

G37-18 (SGND) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

G37-19 (MIN-) - Масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(Блок приемника навигационной системы)


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПРИЕМНИКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

OK
  1. ПРОВЕРКА DCM (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕМАТИКИ)

(a) Подсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F39-33 (MCVD) - масса кузова

Выключатель зажигания в положении ACC

4–6 В

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

F39-35 (MCI-) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

F39-32 (SGND) - масса кузова

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(DCM (приемопередатчик телематики))


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)

(a) Отсоедините разъем U2 узла плафона (узла телефонного микрофона).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

U2-15 (SNS2) - U2-12 (MCO-)

Всегда

Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Блок плафона освещения (микрофон телефонной связи в сборе))


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)

OK
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)

(a) Подсоедините разъем F39 DCM (приемопередатчик телематики).

(b) Подсоедините обратно разъем U2 узла плафона (узла телефонного микрофона).

(c) Переведите замок зажигания в положение ACC.

(д) Подключите осциллограф к клеммам 13 (MCO+) и 12 (MCO-) разъема узла плафона освещения (узла телефонного микрофона).

(e) Проверьте форму сигнала узла телефонного микрофона с помощью осциллографа.

Результат

Перейдите к

Выводится форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в узел плафона (узел телефонного микрофона)

A

Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в узел плафона (узел телефонного микрофона), не выводится

B

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(Блок плафона освещения (микрофон телефонной связи в сборе))


A

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


B

ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ (МИКРОФОН ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.