Проверка на автомобиле

1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

(a) Подключите к разъему DLC3 ручной тестер TOYOTA или сканер OBD II.

(b) Включите зажигание и переведите основной выключатель ручного тестера TOYOTA или сканера OBD II в положение ON.

ВНИМАНИЕ: не запускайте двигатель.

(c) Выберите режим ACTIVE TEST на ручном тестере TOYOTA или сканере OBD II.

(d) Подробные сведения см. в руководстве по эксплуатации ручного тестера TOYOTA или сканера OBD II.

(e) Если ручной тестер TOYOTA или сканер OBD II отсутствуют, подсоедините положительный (+) и отрицательный (-) провода от аккумуляторной батареи к разъему топливного насоса. (См. шаг 3) (f) Отсоедините топливный шланг возврата от хомута на крышке V-образного блока.

(g) Снимите 2 болта, гайки и крышку V-образного блока.

(h) Убедитесь, что головка демпфера пульсаций выступает при работе топливного насоса.

Если работа не соответствует техническим требованиям, проверьте следующие детали:

• Плавкая вставка
• Предохранители
• Основное реле EFI
• Топливный насос
• ECM
• Электрические соединения

(i) Выключите зажигание.

(j) Отсоедините ручной тестер TOYOTA или сканер OBD II от разъема DLC3.

2. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА

(a) Убедитесь, что положительное напряжение аккумуляторной батареи выше 12 В.

(b) Отсоедините отрицательный (-) провод от клеммы аккумуляторной батареи.

(c) Снимите переднюю топливную трубку с топливной рампы левой стороны (SF-22 ).

(d) Установите переднюю топливную трубку и SST (манометр) на топливную рампу с помощью 3 нижних прокладок и SST (переходника).

SST 09268-45014 (09268-41190, 90405-06167)

Момент затяжки: 39 Н·м

(e) Вытрите разлившийся бензин.

(f) Подсоедините отрицательный (-) провод к клемме аккумуляторной батареи.

(g) Подсоедините ручной тестер TOYOTA или сканер OBD II к разъему DLC3 (см. пп. (a)–(e) шага 1 проверки работы топливного насоса).

(h) Измерьте давление топлива.

Давление топлива: 265–304 кПа (2,7–3,1 кгс/см², 38–44 psi)

Если давление выше технических требований, замените регулятор давления топлива.

Если давление ниже технических требований, проверьте следующие детали:

• Топливные шланги и соединения
• Топливный насос
• Топливный фильтр
• Регулятор давления топлива

(i) Отсоедините ручной тестер TOYOTA от разъема DLC3.

(j) Запустите двигатель.

(k) Измерьте давление топлива на холостом ходу.

Давление топлива: 265–304 кПа (2,7–3,1 кгс/см², 38–44 psi)

(l) Остановите двигатель.

(m) Проверьте, что давление топлива остается в пределах значения ниже в течение 5 минут после остановки двигателя.

Давление топлива: 147 кПа (1,5 кгс/см², 21 psi) или выше

Если давление не соответствует техническим требованиям, проверьте топливный насос, регулятор давления и/или форсунки.

(n) После проверки давления топлива отсоедините отрицательный (-) провод от клеммы аккумуляторной батареи и аккуратно снимите SST, чтобы не допустить разбрызгивания бензина.

SST 09268-45014

(o) Установите переднюю топливную трубку на топливную рампу левой стороны (SF-27 ).

(p) Подсоедините отрицательный (-) провод к клемме аккумуляторной батареи.

(q) Проверьте отсутствие утечек топлива (SF-1 ).

(r) Установите крышку V-образного блока на 2 болтах и гайках.

(s) Подсоедините топливный шланг возврата к хомуту на крышке V-образного блока.

3. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

(a) Снимите заднее сиденье № 1.

(b) Снимите 2 накладки порогов задних дверей, накладки подножек и крышки замков задних сидений.

(c) Снимите передний и задний ковры пола.

(d) Выкрутите 2 винта и снимите крышку люка обслуживания заднего пола.

(e) Отсоедините разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

(f) С помощью омметра измерьте сопротивление между клеммами 4 и 5.

Сопротивление: 0,2–3,0 Ом при 20 °C (68 °F)

Если сопротивление не соответствует техническим требованиям, замените топливный насос и/или провод.

(g) Проверьте работу топливного насоса.

Подсоедините положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 4 разъема, а отрицательный (-) провод от аккумуляторной батареи к клемме 5.

Проверьте работу топливного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Эти проверки необходимо выполнять быстро (в течение 10 секунд), чтобы катушка не перегорела.
• Располагайте топливный насос как можно дальше от аккумуляторной батареи.
• Всегда отсоединяйте и подсоединяйте разъём со стороны аккумуляторной батареи.

Если работа не соответствует указанной, замените топливный насос и/или провод.

(h) Подсоедините разъём топливного насоса и датчика уровня топлива.

(i) Установите на место крышку сервисного лаза в заднем полу, закрепив её 2 винтами.

(j) Установите на место передний и задний напольные ковры.

(k) Снимите 2 накладки порогов задних дверей, накладки ступенек и крышки замков задних сидений.

(l) Установите на место первое заднее сиденье.