Ispezione sul veicolo

1. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELLA POMPA DEL CARBURANTE

(a) Collegare un tester portatile TOYOTA o uno strumento di scansione OBD II al DLC3.

(b) Portare l'interruttore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester portatile TOYOTA o dello strumento di scansione OBD II su ON.

AVVISO: non avviare il motore.

(c) Selezionare la modalità ACTIVE TEST sul tester portatile TOYOTA o sullo strumento di scansione OBD II.

(d) Per ulteriori dettagli, consultare il manuale operativo del tester portatile TOYOTA o dello strumento di scansione OBD II.

(e) Se non si dispone di un tester portatile TOYOTA o di uno strumento di scansione OBD II, collegare i cavi positivo (+) e negativo (-) della batteria al connettore della pompa del carburante. (Vedere step 3) (f) Staccare il tubo di ritorno del carburante dalla fascetta sul coperchio della bancata a V.

(g) Rimuovere le 2 viti, i dadi e il coperchio della bancata a V.

(h) Verificare che la vite dello smorzatore di pulsazioni si sollevi quando la pompa del carburante è in funzione.

Se il funzionamento non corrisponde a quanto specificato, verificare i seguenti componenti:

• Fusibile di collegamento
• Fusibili
• Relè principale EFI
• Pompa del carburante
• ECM
• Collegamenti elettrici

(i) Portare l'interruttore di accensione su OFF.

(j) Scollegare il tester portatile TOYOTA o lo strumento di scansione OBD II dal DLC3.

2. VERIFICARE LA PRESSIONE DEL CARBURANTE

(a) Verificare che la tensione positiva della batteria sia superiore a 12 V.

(b) Scollegare il cavo del morsetto negativo (-) dalla batteria.

(c) Rimuovere il tubo carburante anteriore dal collettore LH (SF-22 ).

(d) Installare il tubo carburante anteriore e lo SST (manometro) sul collettore con le 3 guarnizioni inferiori e lo SST (adattatore).

SST 09268-45014 (09268-41190, 90405-06167)

Coppia: 39 N·m

(e) Asciugare eventuali schizzi di benzina.

(f) Ricollegare il cavo del morsetto negativo (-) alla batteria.

(g) Collegare un tester portatile TOYOTA o uno strumento di scansione OBD II al DLC3 (vedere da (a) a (e) dello step 1 sulla verifica del funzionamento della pompa del carburante).

(h) Misurare la pressione del carburante.

Pressione del carburante: 265 - 304 kPa (2,7 - 3,1 kgf/cm², 38 - 44 psi)

Se la pressione è superiore al valore specificato, sostituire il regolatore di pressione del carburante.

Se la pressione è inferiore al valore specificato, verificare i seguenti componenti:

• Tubi flessibili del carburante e relativi collegamenti
• Pompa del carburante
• Filtro carburante
• Regolatore di pressione carburante

(i) Scollegare il tester portatile TOYOTA dal DLC3.

(j) Avviare il motore.

(k) Misurare la pressione del carburante al minimo.

Pressione del carburante: 265 - 304 kPa (2,7 - 3,1 kgf/cm², 38 - 44 psi)

(l) Spegnere il motore.

(m) Verificare che la pressione del carburante rimanga nel valore specificato di seguito per 5 minuti dopo lo spegnimento del motore.

Pressione del carburante: 147 kPa (1,5 kgf/cm², 21 psi) o superiore

Se la pressione non corrisponde al valore specificato, verificare la pompa del carburante, il regolatore di pressione e/o gli iniettori.

(n) Dopo aver verificato la pressione del carburante, scollegare il cavo del morsetto negativo (-) dalla batteria e rimuovere con cura lo SST per evitare schizzi di benzina.

SST 09268-45014

(o) Rimontare il tubo carburante anteriore sul collettore LH (SF-27 ).

(p) Ricollegare il cavo del morsetto negativo (-) alla batteria.

(q) Verificare l'assenza di perdite di carburante (SF-1 ).

(r) Rimontare il coperchio della bancata a V con le 2 viti e i dadi.

(s) Ricollegare il tubo di ritorno del carburante alla fascetta sul coperchio della bancata a V.

3. ISPEZIONARE LA POMPA DEL CARBURANTE

(a) Rimuovere i sedili posteriori n. 1.

(b) Rimuovere le 2 placche di protezione delle porte posteriori, le placche dei gradini e le coperture delle serrature dei sedili posteriori.

(c) Sfilare i tappeti del pavimento anteriore e posteriore.

(d) Rimuovere le 2 viti e il coperchio del foro di servizio del pavimento posteriore.

(e) Scollegare il connettore della pompa del carburante e del sensore di livello.

(f) Con un ohmmetro, misurare la resistenza tra il terminale 4 e il terminale 5.

Resistenza: 0,2 - 3,0 Ω a 20°C (68°F)

Se la resistenza non è quella specificata, sostituire la pompa del carburante e/o il cavo elettrico.

(g) Verificare il funzionamento della pompa del carburante.

Collegare il polo positivo (+) della batteria al terminale 4 del connettore e il polo negativo (-) della batteria al terminale 5.

Verificare che la pompa del carburante funzioni.

AVVISO:

• Eseguire questi test rapidamente (entro 10 secondi) per evitare la bruciatura della bobina.
• Tenere la pompa del carburante il più lontano possibile dalla batteria.
• Eseguire sempre il collegamento dal lato batteria.

Se il funzionamento non è quello specificato, sostituire la pompa del carburante e/o il cavo elettrico.

(h) Ricollegare il connettore della pompa del carburante e del sensore di livello.

(i) Rimontare il coperchio del foro di servizio del pavimento posteriore con le 2 viti.

(j) Rimontare i tappeti del pavimento anteriore e posteriore.

(k) Rimuovere le 2 placche di protezione delle porte posteriori, le placche dei gradini e le coperture delle serrature dei sedili posteriori.

(l) Rimontare i sedili posteriori n. 1.