Вождение

PCS (система предотвращения столкновений)

~6мин чтения

Система предотвращения столкновений использует радарный датчик и фронтальную камеру для обнаружения объектов впереди автомобиля. Когда система определяет высокую вероятность фронтального столкновения с объектом, срабатывает предупреждение, призывающее водителя уклониться от опасности, и потенциальное давление в тормозной системе увеличивается, чтобы помочь водителю избежать столкновения. Если система определяет, что вероятность фронтального столкновения с объектом крайне высока, тормоза включаются автоматически, чтобы помочь избежать столкновения или снизить его последствия.

Систему предотвращения столкновений можно отключить/включить, а также изменить время срабатывания предупреждения.

Распознаваемые объекты

Система может распознавать следующие объекты (распознаваемые объекты зависят от функции):

  • Автомобили
  • Велосипедисты
  • Пешеходы

Функции системы

■ Предупреждение о столкновении

Когда система определяет высокую вероятность фронтального столкновения, звучит зуммер и на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение, призывающее водителя уклониться от опасности.

Opening the fuel tank cap

■ Помощь системы экстренного торможения

Когда система определяет высокую вероятность фронтального столкновения, она создаёт большее тормозное усилие в зависимости от того, насколько сильно нажата педаль тормоза.

■ Торможение перед столкновением

Если система определяет, что вероятность фронтального столкновения крайне высока, тормоза включаются автоматически, чтобы помочь избежать столкновения или снизить его последствия.

■ Помощь при экстренном рулении

Если система определяет, что вероятность столкновения с пешеходом высока и в пределах полосы движения есть достаточно места для маневра, а водитель уже начал маневр уклонения или рулевое воздействие, система экстренной помощи при рулении будет помогать рулевым движениям для повышения устойчивости автомобиля и предотвращения схода с полосы. Во время работы индикатор горит зелёным цветом.

Opening the fuel tank cap

■ Помощь при повороте направо/налево на перекрёстке

Если система определяет высокую вероятность столкновения в следующих ситуациях, она будет оказывать помощь в виде предупреждения о предстоящем столкновении и, при необходимости, экстренного торможения.

В зависимости от конфигурации перекрёстка эта функция может не поддерживаться.

  • Когда вы поворачиваете направо/налево на перекрёстке и пересекаете траекторию встречного автомобиля
Opening the fuel tank cap

  • Когда вы поворачиваете направо/налево, впереди обнаружен пешеход, который, по оценке системы, выйдет на траекторию вашего автомобиля (велосипедисты не распознаются).
Opening the fuel tank cap

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■ Ограничения системы предотвращения столкновений

  • Водитель несёт полную ответственность за безопасное вождение. Всегда управляйте автомобилем безопасно, внимательно следя за окружающей обстановкой.

    Ни при каких обстоятельствах не используйте систему предотвращения столкновений вместо обычного торможения.

    Эта система не предотвратит столкновения и не уменьшит их последствия или травмы во всех ситуациях. Не полагайтесь на систему чрезмерно. Несоблюдение этого требования может привести к аварии с риском смерти или серьёзной травмы.

  • Хотя система предназначена для помощи в предотвращении столкновения или снижении его последствий, её эффективность может меняться в зависимости от различных условий, поэтому система не всегда может обеспечивать одинаковый уровень работы.

    Внимательно прочитайте следующие условия. Не полагайтесь на систему чрезмерно и всегда управляйте автомобилем внимательно.

    • Условия, при которых система может сработать, даже если столкновение не угрожает
    • Условия, при которых система может работать неправильно
  • Не пытайтесь самостоятельно проверить работу системы предотвращения столкновений.

    В зависимости от объектов, используемых для проверки (манекены, картонные макеты, имитирующие распознаваемые объекты, и т. п.), система может работать неправильно, что может привести к аварии.

■Торможение для предотвращения столкновения

  • Когда функция торможения для предотвращения столкновения работает, создаётся большое тормозное усилие.
  • Если автомобиль остановлен срабатыванием функции экстренного торможения, её действие будет отменено примерно через 2 секунды. При необходимости нажмите педаль тормоза.
  • Функция торможения для предотвращения столкновения может не срабатывать при выполнении водителем определённых действий. Если педаль акселератора нажата резко или рулевое колесо поворачивается, система может определить, что водитель выполняет маневр уклонения, и функция торможения может не сработать.
  • В некоторых ситуациях во время работы функции экстренного торможения её действие может быть отменено, если педаль акселератора нажата резко или рулевое колесо повёрнуто, и система определяет, что водитель пытается уклониться от опасности.
  • Если нажата педаль тормоза, система может расценить действия водителя как уклонение от опасности и возможно задержать момент срабатывания функции экстренного торможения.

■Система помощи экстренному рулению

  • Поскольку система определяет завершение работы функции предотвращения схода с полосы, действие системы экстренной помощи при рулении будет отменено.
  • Система экстренной помощи при рулении может не сработать или быть отменена в следующих случаях, так как система может расценить действия водителя как активное вмешательство.
Если педаль акселератора нажата резко, рулевое колесо поворачивается резко, нажата педаль тормоза или включен рычаг указателя поворота, система может расценить действия водителя как уклонение от опасности, и система экстренной помощи при рулении может не сработать. В некоторых ситуациях во время работы системы экстренной помощи при рулении её действие может быть отменено, если педаль акселератора нажата резко, рулевое колесо резко поворачивается или нажата педаль тормоза, и система определяет, что водитель пытается уклониться от опасности. Когда система экстренной помощи при рулении работает, функция может быть отменена, если рулевое колесо удерживается с усилием или поворачивается в направлении, противоположном тому, в котором система создаёт крутящий момент.

■Когда отключать систему предотвращения столкновений

В следующих ситуациях отключите систему, так как она может работать некорректно, что может привести к аварии со смертельным исходом или серьезными травмами:

  • Когда автомобиль буксируется
  • Когда ваш автомобиль буксирует другой автомобиль
  • При транспортировке автомобиля грузовиком, судном, поездом или другим подобным транспортом
  • Когда автомобиль поднят на подъемнике с работающим двигателем и колеса могут свободно вращаться
  • При проверке автомобиля на барабанном стенде, таком как шасси-динамометр или стенд для проверки спидометра, либо при использовании балансировочного станка для колес на автомобиле
  • При сильном ударе в передний бампер или переднюю решетку радиатора в результате аварии или по другим причинам
  • Если автомобилем невозможно управлять стабильно, например после аварии или при неисправности
  • Когда автомобилем управляют спортивным образом или при езде по бездорожью
  • Когда давление в шинах не соответствует норме
  • Когда шины сильно изношены
  • Когда установлены шины размером, отличным от указанного
  • Когда установлены цепи противоскольжения
  • Когда используется запасное колесо временного использования или комплект для временного ремонта шин
  • Если на автомобиль временно установлено оборудование (снегоочиститель и т. п.), которое может загораживать радарный датчик или фронтальную камеру

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.