PCS (Pre-Collision System)

Das Pre-Collision-System verwendet einen Radarsensor und eine Frontkamera, um Objekte vor dem Fahrzeug zu erkennen. Wenn das System feststellt, dass die Möglichkeit eines Frontalzusammenstoßes mit einem Objekt hoch ist, ertönt eine Warnung, die den Fahrer zu einem Ausweichmanöver auffordert, und der mögliche Bremsdruck wird erhöht, um dem Fahrer die Vermeidung der Kollision zu erleichtern. Wenn das System feststellt, dass die Möglichkeit eines Frontalzusammenstoßes mit einem Objekt extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um die Kollision zu vermeiden oder die Aufprallwucht zu verringern.

Das Pre-Collision-System kann deaktiviert/aktiviert und der Warnzeitpunkt kann geändert werden.

Erkennbare Objekte

Das System kann folgende Objekte erkennen (die erkennbaren Objekte unterscheiden sich je nach Funktion):

• Fahrzeuge
• Radfahrer
• Fußgänger

Systemfunktionen

■ Pre-Collision-Warnung

Wenn das System feststellt, dass die Möglichkeit eines Frontalzusammenstoßes hoch ist, ertönt ein Summer und eine Warnmeldung wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt, um den Fahrer zu einem Ausweichmanöver aufzufordern.

■ Pre-Collision-Bremsassistent

Wenn das System feststellt, dass die Möglichkeit eines Frontalzusammenstoßes hoch ist, wird je nach Stärke des Bremspedaldrucks eine größere Bremskraft aufgebracht.

■ Pre-Collision-Bremsung

Wenn das System feststellt, dass die Möglichkeit eines Frontalzusammenstoßes extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um die Kollision zu vermeiden oder deren Aufprallwucht zu verringern.

■ Notlenkassistent

Wenn das System feststellt, dass die Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger hoch ist und ausreichend Platz vorhanden ist, um das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur zu lenken, und der Fahrer mit einem Ausweichmanöver oder Lenken begonnen hat, unterstützt der Notlenkassistent die Lenkbewegungen, um die Fahrzeugstabilität und die Spurhalteunterstützung zu verbessern. Während des Betriebs leuchtet die Anzeige grün.

■ Unterstützung beim Rechts-/Linksabbiegen an Kreuzungen

Wenn das System erkennt, dass in den folgenden Situationen eine hohe Kollisionsgefahr besteht, unterstützt es mit der Pre-Collision-Warnung und bei Bedarf mit der Pre-Collision-Bremsung.

Je nach Aufbau der Kreuzung ist eine Unterstützung unter Umständen nicht möglich.

• Wenn Sie an einer Kreuzung rechts/links abbiegen und dabei den Weg eines entgegenkommenden Fahrzeugs kreuzen

• Wenn Sie rechts/links abbiegen und in Fahrtrichtung ein Fußgänger erkannt wird, der voraussichtlich in den Fahrweg Ihres Fahrzeugs eintritt (Radfahrer werden nicht erkannt).

WARNUNG

■ Einschränkungen des Pre-Collision-Systems

• Der Fahrer ist allein für sicheres Fahren verantwortlich. Fahren Sie stets sicher und achten Sie auf Ihre Umgebung.

  Verwenden Sie das Pre-Collision-System unter keinen Umständen anstelle normaler Bremsvorgänge.

  Dieses System verhindert nicht in jeder Situation Kollisionen und verringert nicht in jedem Fall Kollisionsschäden oder Verletzungen. Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf dieses System. Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.

• Obwohl dieses System dazu dient, eine Kollision zu vermeiden oder deren Aufprallwucht zu verringern, kann sich seine Wirksamkeit je nach verschiedenen Bedingungen ändern. Daher erreicht das System möglicherweise nicht immer das gleiche Leistungsniveau.

  Lesen Sie die folgenden Bedingungen sorgfältig durch. Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf dieses System und fahren Sie stets umsichtig.

  • Bedingungen, unter denen das System auch ohne Kollisionsgefahr arbeiten kann
  • Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß arbeitet
• Versuchen Sie nicht selbst, die Funktion des Pre-Collision-Systems zu testen.

  Je nach verwendeten Testobjekten (Dummys, Kartonobjekte, die erkennbare Objekte nachahmen usw.) arbeitet das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, was zu einem Unfall führen kann.

■Pre-Collision-Bremsung

• Wenn die Pre-Collision-Bremsfunktion aktiv ist, wird eine große Bremskraft aufgebracht.
• Wenn das Fahrzeug durch den Betrieb der Pre-Collision-Bremsfunktion zum Stillstand gebracht wird, wird der Betrieb der Pre-Collision-Bremsfunktion nach etwa 2 Sekunden abgebrochen. Treten Sie bei Bedarf das Bremspedal.
• Die Pre-Collision-Bremsfunktion funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer bestimmte Bedienhandlungen vornimmt. Wenn das Fahrpedal stark durchgetreten wird oder das Lenkrad gedreht wird, kann das System annehmen, dass der Fahrer ein Ausweichmanöver einleitet, und die Pre-Collision-Bremsfunktion möglicherweise nicht aktivieren.
• In manchen Situationen kann der Betrieb der Pre-Collision-Bremsfunktion abgebrochen werden, wenn das Gaspedal stark durchgetreten oder das Lenkrad gedreht wird und das System erkennt, dass der Fahrer ein Ausweichmanöver einleitet.
• Wenn das Bremspedal getreten wird, kann das System erkennen, dass der Fahrer ein Ausweichmanöver einleitet, und den Zeitpunkt des Betriebs der Pre-Collision-Bremsfunktion möglicherweise verzögern.

■Notlenkassistent

• Der Betrieb des Notlenkassistenten wird abgebrochen, wenn das System feststellt, dass die Spurhalteunterstützung abgeschlossen wurde.
• Der Notlenkassistent funktioniert in den folgenden Fällen möglicherweise nicht oder wird abgebrochen, da das System erkennen kann, dass der Fahrer Maßnahmen einleitet.

Wenn das Gaspedal stark durchgetreten wird, das Lenkrad ruckartig bewegt wird, das Bremspedal getreten wird oder der Blinkerhebel betätigt wird. In diesem Fall kann das System erkennen, dass der Fahrer ein Ausweichmanöver einleitet, und der Notlenkassistent funktioniert möglicherweise nicht. In manchen Situationen kann der Betrieb der Funktion während des Notlenkassistenten abgebrochen werden, wenn das Gaspedal stark durchgetreten wird, das Lenkrad ruckartig bewegt wird oder das Bremspedal getreten wird und das System erkennt, dass der Fahrer ein Ausweichmanöver einleitet. Wenn der Notlenkassistent arbeitet und das Lenkrad fest gehalten wird oder in die entgegengesetzte Richtung bewegt wird, in die das System Moment erzeugt, kann die Funktion abgebrochen werden.

■Wann das Pre-Collision-System ausgeschaltet werden muss

In den folgenden Situationen das System ausschalten, da es möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert und dies zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen kann:

• Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
• Wenn Ihr Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppt
• Beim Transport des Fahrzeugs per Lkw, Schiff, Bahn oder einem ähnlichen Transportmittel
• Wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor auf einer Hebebühne angehoben ist und die Reifen frei drehen können
• Bei der Prüfung des Fahrzeugs auf einem Rollenprüfstand wie einem Fahrwerksdynamometer oder Tachometerprüfstand oder bei Verwendung einer fahrzeugeigenen Radwuchtmaschine
• Wenn infolge eines Unfalls oder aus anderen Gründen eine starke Krafteinwirkung auf die vordere Stoßstange oder den vorderen Kühlergrill erfolgt ist
• Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, z. B. nach einem Unfall oder bei einer Fehlfunktion
• Wenn das Fahrzeug sportlich oder abseits befestigter Straßen gefahren wird
• Wenn die Reifen nicht ordnungsgemäß aufgepumpt sind
• Wenn die Reifen stark abgefahren sind
• Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind
• Wenn Schneeketten montiert sind
• Wenn ein Notrad (Compact-Reserverad) oder ein Reifenpannen-Notset verwendet wird
• Wenn vorübergehend Zubehör (Schneepflug usw.) am Fahrzeug montiert ist, das den Radarsensor oder die Frontkamera verdecken kann