Короткое замыкание в цепи переднего бокового воспламенителя со стороны водителя

Цепь боковой подушки безопасности водителя (сторона водителя – side squib) состоит из центрального датчика подушек безопасности и боковой подушки безопасности переднего сиденья LH.

Эта цепь подает команду SRS на срабатывание при выполнении условий срабатывания.

Эти DTC записываются при обнаружении неисправности в цепи боковой подушки безопасности водителя (сторона водителя – side squib).

• Выполните метод имитации, выбрав «Режим проверки» (проверка сигнала) с помощью интеллектуального тестера (см. стр. RS-52).
• После выбора «Режима проверки» (проверка сигнала) выполните метод имитации, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем по городской или неровной дороге (см. стр. RS-52).

1. Проверьте узел боковой подушки безопасности переднего сиденья LH (сторона водителя – side squib)

1. 1
   Выключите замок зажигания.
2. 2
   Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Отсоедините разъем от боковой подушки безопасности переднего сиденья LH.
4. 4
   Подсоедините черный провод SST к разъему E.

• Не вставляйте SST в клеммы разъема с усилием при подсоединении.
• Вставьте SST прямо в клеммы разъема

1. 1
   Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
2. 2
   Включите выключатель зажигания и подождите не менее 60 секунд.
3. 3
   Удалите DTC (см. страницу RS-49).
4. 4
   Выключите выключатель зажигания.
5. 5
   Включите выключатель зажигания и подождите не менее 60 секунд.
6. 6
   Проверьте DTC (см. страницу RS-49).

В это время могут выводиться DTC, отличные от DTC B1820, B1821, B1822, B1823 или 55, но они не связаны с данной проверкой.

1. 1
   Проверка разъема
2. 2
   Выключите замок зажигания.
3. 3
   Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
4. 4
   Отсоедините SST от провода подушки безопасности сиденья №1.
5. 5
   Проверьте, что разъемы напольного провода (на стороне водителя – side squib) не повреждены.

3. Проверьте напольный провод (цепь side squib водителя)

1. 1
   Отсоедините разъем от датчика центральной подушки безопасности.
2. 2
   Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Включите зажигание.
4. 4
   Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.

Номинальное напряжение

1. 1
   Выключите замок зажигания.
2. 2
   Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Измерьте сопротивление на разъеме со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление

1. 1
   Разблокируйте механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр. RS-37).
2. 2
   Измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема.

Номинальное сопротивление

4. Проверьте провод подушки безопасности сиденья №1

1. 1
   Отсоедините разъем провода подушки безопасности сиденья №1 от напольного провода.
2. 2
   Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
3. 3
   Включите зажигание.
4. 4
   Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.

Номинальное напряжение

1. 1
   Выключите замок зажигания.
2. 2
   Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
3. 3
   Измерьте сопротивление на разъеме со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление