Kurzschluss im Zünderstromkreis Seitenairbag vorne Fahrerseite

Der Stromkreis Zünder Seitenairbag Fahrerseite besteht aus dem zentralen Airbagsensor und dem Seitenairbag Vordersitz links.

Dieser Stromkreis veranlasst das SRS zur Auslösung, wenn die Auslösebedingungen erfüllt sind.

Diese DTCs werden gespeichert, wenn eine Störung im Stromkreis Zünder Seitenairbag Fahrerseite erkannt wird.

• Simulationsmethode durchführen, indem Sie mit dem Intelligent Tester den „Prüfmodus“ (Signalprüfung) auswählen (siehe Seite rs-52).
• Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem Sie jeden Steckverbinder des Airbagsystems bewegen oder das Fahrzeug auf einer Stadt- oder unebenen Straße fahren (siehe Seite rs-52).

1. Seitenairbag Vordersitz links (Zünder Seitenairbag Fahrerseite) prüfen

1. 1
   Zündschalter ausschalten.
2. 2
   Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Stecker vom Seitenairbag Vordersitz links trennen.
4. 4
   Schwarze Litzenseite des SST an Stecker E anschließen.

• SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
• SST gerade in die Anschlüsse des Steckers einführen

1. 1
   Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
2. 2
   Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
3. 3
   DTCs löschen (siehe Seite RS-49).
4. 4
   Zündschalter ausschalten.
5. 5
   Zündschalter einschalten und mindestens 60 Sekunden warten.
6. 6
   DTCs prüfen (siehe Seite RS-49).

Dabei können andere DTCs als DTC B1820, B1821, B1822, B1823 oder 55 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

1. 1
   Steckverbinder prüfen
2. 2
   Zündschalter ausschalten.
3. 3
   Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
4. 4
   SST vom Sitzairbag-Kabel Nr. 1 trennen.
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   Prüfen, ob die Bodenkabelstecker (am Zünder Seitenairbag Fahrerseite) nicht beschädigt sind.

3. Bodenkabel prüfen (Stromkreis Zünder Seitenairbag Fahrerseite)

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   Steckverbinder vom Center-Airbag-Sensor abziehen.
2. 2
   Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
3. 3
   Zündschalter einschalten.
4. 4
   Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Spannung

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   Zündschalter ausschalten.
2. 2
   Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
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   Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand

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   Die in Steckverbinder B integrierte Aktivierungssperre lösen (siehe Seite rs-37).
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   Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand

4. Sitzairbag-Kabel Nr. 1 prüfen

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   Stecker des Sitzairbag-Kabels Nr. 1 vom Bodenkabel trennen.
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   Schließen Sie das Kabel an den negativen (-) Batteriepol an und warten Sie mindestens 2 Sekunden.
3. 3
   Zündschalter einschalten.
4. 4
   Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Spannung

1. 1
   Zündschalter ausschalten.
2. 2
   Das Kabel von der Minusklemme (-) der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Den Widerstand am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand