Fernlicht-Stromkreis
Die Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) steuert das Fernlicht.
SCHALTPLAN
WARNUNG / HINWEIS / TIPPHINWEIS:
- Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.
- Wenn das Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) ersetzt wird, siehe Registrierung (siehe Seite
).*1 - *1: mit Smart-Key-System
AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (SCHEINWERFER FERNLICHT)
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.
KarosserieTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Fernlicht |
Fernlicht |
EIN/AUS |
- |
i.O.:
Fernlichtscheinwerfer leuchten.
| OK | ![]() |
WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
|
FERNLICHTRELAIS PRÜFEN
(a) Fernlichtrelais aus dem Relaiskasten im Motorraum ausbauen. |
![]() |
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
3 - 5 |
Zwischen den Klemmen 1 und 2 liegt keine Spannung an |
10 kΩ oder mehr |
3 - 5 |
Zwischen den Klemmen 1 und 2 liegt Spannung an |
Unter 1 Ω |
| NICHT i.O. | ![]() |
FERNLICHTRELAIS ERSETZEN |
|
HARNESS UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BATTERIE - FERNLICHTRELAIS)
(a) Messen Sie die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
Relais Klemme 2 - Karosserie-Masse |
Immer |
11 bis 14 V |
Relais Klemme 5 - Karosserie-Masse |
Immer |
11 bis 14 V |
| NICHT i.O. | ![]() |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
HARNESS UND STECKVERBINDER PRÜFEN (FERNLICHTRELAIS - KAROSSERIE-ECU (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-ECU))
(a) Steckverbinder der Haupt-Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) M6 abziehen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
Relais-Anschluss 1 - M6-1 (DIM) |
Immer |
Unter 1 Ω |
M6-1 (DIM) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | ![]() |
HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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