Подсветка приборов не затемняется ночью

ОПИСАНИЕ

В этой цепи комбинация приборов получает от основного блока управления сигналы автоматического затемнения по системе связи CAN (шина CAN V1). Когда комбинация приборов получает сигнал автоматического затемнения, она приглушает подсветку приборов (индикаторов предупреждений и контрольных ламп). Основной блок управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова) определяет, день сейчас, сумерки или ночь, на основе сигнала, передаваемого датчиком автоматического управления освещением. Если основной блок управления кузовом определяет, что ночь, а переключатель освещения находится в положении габаритов, фар или AUTO, блок посылает сигнал автоматического затемнения. По этому сигналу комбинация приборов приглушает подсветку приборов.

ПОДСКАЗКА:

Если подсветка приборов не приглушается ночью, причиной может быть неисправность датчика автоматического управления освещением, основного блока управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова), системы связи CAN, жгута или разъёма, либо комбинации приборов.

СХЕМА ПРОВОДКИ

• См. Подсветка приборов всегда тёмная (См. стр. ).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПОДСКАЗКА:

• Чувствительность датчика автоматического управления светом можно настроить (См. стр. ).

• Установка подсветки приборов на максимальную яркость не даёт подсветке приборов приглушаться, когда переключатель освещения переводится в положение габаритов, фар или AUTO ночью. Поэтому перед выполнением следующих шагов проверьте настройку подсветки приборов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Регистрация кода распознавания необходима при замене основного блока управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова).
• Если главный блок управления кузовом (ЭБУ мультиплексной сети кузова) заменяется, см. Регистрация (См. стр. )*1
  • *1: с системой Smart Key

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

(a) Проверьте, выводится ли DTC системы связи CAN (См. стр. ).

Результат

Результат	Перейдите к
DTC системы связи CAN не выводится	A
DTC системы связи CAN выводится	B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

A

1. ПОДТВЕРДИТЕ ВЫДАЧУ DTC (ЦЕПЬ ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)

(a) Проверьте, выводится ли DTC B1244 (см. стр. ).

Результат

Результат	Перейдите к
Код B1244 не выводится	A
Код B1244 выводится	B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ

A

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ (СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ)

(a) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(b) Переведите переключатель управления освещением в положение AUTO.

(c) Закройте датчик автоматического управления освещением.

(d) Проверьте, что задние фонари и фары ближнего света работают.

Норма:

Задние фонари и ближний свет фар включаются.

(e) Откройте датчик автоматического управления освещением.

(f) Проверьте, что фары ближнего света и задние фонари работают.

Норма:

Фары ближнего света и задние фонари гаснут.

Результат

Результат	Перейдите к
Система автоматического управления освещением работает нормально	A
Система автоматического управления освещением работает неправильно	B

B

ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ ОСВЕЩЕНИЯ

A

1. ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)

(a) Замените основной блок управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова) на новый или заведомо исправный (См. стр. ).

Норма:

Работа комбинированного щитка приборов возвращается в норму.

ПОДСКАЗКА:

Комбинация приборов управляет подсветкой приборов на основе сигнала автоматического затемнения от основного блока управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова). Если подсветка не приглушается, когда переключатель освещения находится в положении габаритов, фар или AUTO ночью, это может быть по одной из двух причин. Первая причина: основной блок управления кузовом (ECU мультиплексной сети кузова) не посылает сигнал автоматического затемнения. Вторая: ЦП комбинации приборов не приглушает подсветку, хотя получает сигнал автоматического затемнения.

OK

КОНЕЦ (ОСНОВНОЙ БЛОК ECU (МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ БЛОК КУЗОВА ECU) БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК