Описание системы

1. УСЛОВИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

(a) При выполнении следующего условия выполняется операция разблокировки.

• Выключатель двигателя включён в положение ACC или IG.

  ПОДСКАЗКА:

  Когда выключатель двигателя включен в положение ACC или IG и проверены ключ и ECU сертификации (узел ECU Smart key), рулевое управление разблокируется.

(b) При выполнении любого из следующих условий выполняется проверка ключа.

• Нажат выключатель двигателя.
• Педаль тормоза нажата для возможности запуска двигателя.
• Прошло 30 секунд после открытия и закрытия двери.

ПОДСКАЗКА:

• Проверка ключа выполняется сравнением кода, передаваемого ключом, с кодом, сохраненным ECU сертификации (узел ECU Smart key), для подтверждения их совпадения.
• Проверка ECU сертификации (узел ECU Smart key) выполняется при проверке кода L во время запуска двигателя или нажатия выключателя двигателя. ECU блокировки рулевого управления (исполнительный механизм блокировки рулевого управления или узел кронштейна UPR) использует код L, чтобы определить, авторизована ли ECU сертификации (узел ECU Smart key).

2. УСЛОВИЯ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

(a) Когда выполнены все следующие условия и ECU сертификации (узел ECU Smart key) проверена, выполняется операция блокировки.

• Выключатель двигателя выключен.
• Селектор КПП находится в положении P.
• Дверь открыта или выполнена операция блокировки двери (блокировка дверей, беспроводная блокировка дверей или блокировка, связанная с ключом*).

  ПОДСКАЗКА:

  *: Это операция блокировки/разблокировки механическим ключом.

3. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

(a) Сообщение о проверке системы смарт-ключа отображается на многофункциональном дисплее в комбинации приборов при возникновении одного из следующих событий: 1) обнаружена неисправность сигнала скорости автомобиля; 2) обнаружена неисправность, которая препятствует работе ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или узел кронштейна UPR).

Если возникает неисправность, из-за которой выводится это сообщение, двигатель нельзя запустить после его выключения.

ПОДСКАЗКА:

DTC записываются во всех случаях, перечисленных выше.

4. ОПИСАНИЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ УЗЛА КРОНШТЕЙНА UPR)

(a) ЭБУ блокировки рулевого управления и электродвигатель блокировки встроены в узел привода блокировки рулевого управления сборки рулевой колонки.

(b) ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или узел кронштейна UPR) не подключен к системе связи CAN. Однако ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления или узел кронштейна UPR) подключен к ЭБУ сертификации (узел ЭБУ смарт-ключа) по связи LIN и обменивается данными с другими компонентами по связи CAN через ЭБУ сертификации (узел ЭБУ смарт-ключа).