Цепь электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

Электродвигатель вентилятора приводится в действие сигналами от блока A/C. Сигналы скорости электродвигателя передаются в соответствии с изменением коэффициента заполнения (скважности) импульсов.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПРОЦЕДУРА

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Body / Air Conditioner / Active Test.

(e) Проверьте работу, пользуясь таблицей ниже.

Кондиционер

Дисплей тестера	Проверяемый элемент	Диапазон управления	Примечание к диагностике
Электродвигатель вентилятора отопителя	Электродвигатель вентилятора	Мин.: 0, Макс.: 31	-

Норма:

Электродвигатель вентилятора работает, и скорость вентилятора изменяется.

Результат	Перейдите к
OK	A
Не в норме (электродвигатель вентилятора не работает)	B
Не в норме (электродвигатель вентилятора работает, но скорость не меняется)	C

A

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6

B

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА - МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
D41-1 (GND) - масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*1	Вид разъема жгута проводов спереди (к электродвигателю вентилятора)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА - АККУМУЛЯТОР)

(a) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние D41-3 (+B) - масса кузова Всегда От 11 до 14 В Текст на иллюстрации *1 Вид разъема жгута проводов спереди (к электродвигателю вентилятора)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА - БЛОК A/C)

(a) Отсоедините разъем блока управления A/C.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное сопротивление: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние D47-23 (BLW) - D41-2 (SI) Всегда Менее 1 Ом D47-23 (BLW) - масса кузова Всегда 10 кОм или более Текст на иллюстрации *1 Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления A/C) *2 Вид разъема жгута проводов спереди (к электродвигателю вентилятора)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

(a) Подсоедините разъем электродвигателя вентилятора.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Стандартное напряжение: Подключение щупов тестера Состояние Нормальное состояние D47-23 (BLW) - масса кузова Всегда от 4.5 до 5.5 В Текст на иллюстрации *1 Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления A/C)

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

OK

1. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ A/C

(a) Снимите блок A/C.

(b) Подсоедините разъем блока A/C.

(c) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(d) Переключите выключатель вентилятора на LO (низкую скорость).

(e) Измерьте форму сигнала между клеммой D47-23 (BLW) блока A/C и массой кузова.

Позиция	Описание
Настройка прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
Состояние автомобиля	Выключатель зажигания включен Переключатель вентилятора на LO

Норма:

Осциллограмма должна соответствовать рисунку.

ПОДСКАЗКА:

Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вентилятора.

Текст на иллюстрации

*1	Компонент с подсоединенным жгутом (Блок управления A/C)

OK

ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ A/C