Клеммы ЭБУ
1. УСИЛИТЕЛЬ A/C

ПОДСКАЗКА:
Проверка со стороны задней части разъема при подключении к усилителю A/C.
Номер клеммы (Символ) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
D47-1 (IG+) - D47-14 (GND) |
Y - W |
Источник питания (IG) |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
D47-1 (IG+) - D47-14 (GND) |
Y - W |
Источник питания (IG) |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
D47-2 (SOL+) - D47-14 (GND) |
L - W |
Сигнал работы электромагнитного клапана компрессора кондиционера |
Двигатель работает Переключатель A/C: включен Переключатель вентилятора: LO |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 1) |
D47-5 (TAM) - D47-13 (GND) |
V - L |
Сигнал датчика температуры наружного воздуха |
Выключатель зажигания включен Температура окружающей среды: 25 °C |
от 1,35 до 1,75 В |
D47-5 (TAM) - D47-13 (GND) |
V - L |
Сигнал датчика температуры наружного воздуха |
Выключатель зажигания включен Температура окружающей среды: 40 °C |
от 0,9 до 1,2 В |
D47-8 (LOCK) - D47-13 (GND)*1 |
P - L |
Сигнал блокировки компрессора A/C |
Двигатель работает Переключатель вентилятора: LO Переключатель A/C: включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 2) |
D47-9 (PRE) - D47-13 (GND) |
R - L |
Сигнал датчика давления A/C |
Запустить двигатель, включить кондиционер, Давление хладагента: Ненормальное давление (более 3140 кПа (32,0 кгс/см², 455 psi)) |
4,84 В или выше |
D47-9 (PRE) - D47-13 (GND) |
R - L |
Сигнал датчика давления A/C |
Запустить двигатель, включить кондиционер, Давление хладагента: Ненормальное давление (менее 196 кПа (2,0 кгс/см², 28 psi)) |
Ниже 0,73 В |
D47-9 (PRE) - D47-13 (GND) |
R - L |
Сигнал датчика давления A/C |
Запустить двигатель, включить кондиционер, Давление хладагента: Нормальное давление (менее 3140 кПа (32,0 кгс/см², 455 psi) и более 196 кПа (2,0 кгс/см², 28 psi)) |
От 0,73 до 4,84 В |
D47-10 (S5-3) - D47-13 (GND) |
P - L |
Питание датчика давления кондиционера |
Выключатель зажигания включен Переключатель A/C: включен |
от 4,75 до 5,25 В |
D47-10 (S5-3) - D47-13 (GND) |
P - L |
Питание датчика давления кондиционера |
Выключатель зажигания включен Выключатель кондиционера: OFF |
Менее 1 В |
D47-11 (CANH) - D47-12 (CANL) |
P - W |
Система связи CAN |
Цепь связи CAN |
Формирование импульсов |
D47-13 (GND) - масса кузова |
L - масса кузова |
Масса датчика давления кондиционера, датчика температуры наружного воздуха кондиционера, датчика блокировки кондиционера |
Всегда |
Менее 1 В |
D47-14 (GND) - масса кузова |
W - Масса кузова |
Масса основного питания |
Всегда |
Менее 1 В |
D47-18 (D) - D47-14 (GND) |
G - W |
Сигнал реле обогрева стекла |
Выключатель зажигания включен Выключатель обогрева заднего стекла: ON |
Менее 1 В |
D47-18 (D) - D47-14 (GND) |
G - W |
Сигнал реле обогрева стекла |
Выключатель зажигания включен Выключатель обогрева заднего стекла: OFF |
От 11 до 14 В |
D47-20 (MGC) - D47-14 (GND)*1 |
Y - W |
Сигнал работы магнитной муфты компрессора кондиционера |
Выключатель зажигания включен Переключатель вентилятора: LO Выключатель кондиционера: OFF |
От 11 до 14 В |
D47-20 (MGC) - D47-14 (GND)*1 |
Y - W |
Сигнал работы магнитной муфты компрессора кондиционера |
Выключатель зажигания включен Переключатель вентилятора: LO Переключатель A/C: включен |
Менее 1 В |
D47-21 (B) - D47-14 (GND) |
V - W |
Источник питания (резервный) |
Всегда |
От 11 до 14 В |
D47-23 (BLW) - D47-14 (GND) |
R - W |
Сигнал управления скоростью электродвигателя вентилятора |
Выключатель зажигания включен Переключатель вентилятора: LO |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 3) |
D47-29 (TR) - D47-34 (SG-1) |
LG - V |
Сигнал датчика температуры салона |
Выключатель зажигания включен Температура салона: 25 °C |
от 1,8 до 2,2 В |
D47-29 (TR) - D47-34 (SG-1) |
LG - V |
Сигнал датчика температуры салона |
Выключатель зажигания включен Температура салона: 40 °C |
от 1,2 до 1,6 В |
D47-32 (TSP) - D47-14 (GND) |
СЗ - Б |
Сигнал датчика солнечного света (для переднего пассажирского места) |
Выключатель зажигания включен Солнечный датчик освещён электрической лампой |
от 0,8 до 4,3 В |
D47-32 (TSP) - D47-14 (GND) |
СЗ - Б |
Сигнал датчика солнечного света (для переднего пассажирского места) |
Выключатель зажигания включен Датчик солнечного света закрыт тканью |
Ниже 0,8 В |
D47-33 (TSD) - D47-14 (GND) |
P - W |
Сигнал датчика солнечного света (для водителя) |
Выключатель зажигания включен Солнечный датчик освещён электрической лампой |
от 0,8 до 4,3 В |
D47-33 (TSD) - D47-14 (GND) |
P - W |
Сигнал датчика солнечного света (для водителя) |
Выключатель зажигания включен Датчик солнечного света закрыт тканью |
Ниже 0,8 В |
D47-34 (SG-1) - Масса кузова |
V - масса кузова |
Масса датчика температуры салона |
Всегда |
Менее 1 В |
D47-37 (LIN1) - D47-14 (GND) |
SB - W |
Сигнал связи LIN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
z7-2 (BUS G) - Масса кузова |
- |
Масса микросхемы BUS IC |
Всегда |
Менее 1 В |
z7-3 (BUS) - z7-2 (BUS G) |
- |
Сигнал управления микросхемой BUS IC |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
z7-4 (B BUS) - z7-2 (BUS G) |
- |
Питание микросхемы BUS IC |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
z7-4 (B BUS) - z7-2 (BUS G) |
- |
Питание микросхемы BUS IC |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
z7-5 (SGA) - Масса кузова |
- |
Масса датчика температуры испарителя |
Всегда |
Менее 1 В |
z7-6 (TEA) - z7-5 (SGA) |
- |
Сигнал датчика температуры испарителя кондиционера |
Выключатель зажигания включен Температура испарителя: 0 °C |
От 1,7 до 2,1 В |
z7-6 (TEA) - z7-5 (SGA) |
- |
Сигнал датчика температуры испарителя кондиционера |
Выключатель зажигания включен Температура испарителя: 15 °C |
От 0,9 до 1,3 В |
- *1: для 2GR-FE
(a) Осциллограмма 1:

Позиция | Описание |
|---|---|
Номер клеммы |
D47-2 (SOL+) - D47-14 (GND) |
Настройки прибора |
5 В/ДЕЛ., 500 мкс/ДЕЛ. |
Состояние автомобиля |
Двигатель работает Переключатель A/C: включен |
(b) Осциллограмма 2:

Позиция | Описание |
|---|---|
Номер клеммы |
D47-8 (LOCK) - D47-13 (GND) |
Настройки прибора |
200 мВ/дел., 10 мс/дел. |
Состояние автомобиля |
Двигатель работает Переключатель вентилятора: LO Переключатель A/C: включен |
(c) Осциллограмма 3:

Позиция | Описание |
|---|---|
Номер клеммы |
D47-23 (BLW) - D47-14 (GND) |
Настройки прибора |
1 В/дел., 500 мкс/дел. |
Состояние автомобиля |
Выключатель зажигания включен Переключатель вентилятора: LO |
2. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ

ПОДСКАЗКА:
Проверяйте со стороны задней части разъема, подключенного к блоку управления кондиционером.
Номер клеммы (Символ) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
E3-1 (ILL-) - E3-3 (ILL+) |
L - BR |
Сигнал выключателя света |
Выключатель света: OFF |
Менее 1 В |
E3-1 (ILL-) - E3-3 (ILL+) |
L - BR |
Сигнал выключателя света |
Выключатель света: ГАБАРИТ |
От 11 до 14 В |
E3-2 (LIN1) - E3-5 (GND) |
SB - W |
Сигнал связи LIN |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
E3-4 (IG+) - E3-5 (GND) |
GR - W |
Источник питания (IG) |
Выключатель зажигания выключен |
Менее 1 В |
E3-4 (IG+) - E3-5 (GND) |
GR - W |
Источник питания (IG) |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
E3-5 (GND) - масса кузова |
W - Масса кузова |
Масса блока управления кондиционером (передний) |
Всегда |
Менее 1 В |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.