Цепь индикации часов
Дополнительный блок комбинации приборов использует эту цепь для обмена данными с блоком комбинации приборов по прямой линии связи. По этой цепи дополнительный блок комбинации приборов получает от блока комбинации приборов сигналы переключателя информации для водителя, а также сигналы многофункционального информационного дисплея от каждого ЭБУ через блок комбинации приборов по прямой линии связи.
ПОДСКАЗКА:
Каждый ЭБУ выводит коды неисправностей (DTC), когда в его системе возникает неисправность.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ
(a) Подтвердите проявление неисправности.
Результат | Перейдите к |
|---|---|
Индикация часов не показывает информацию круиз-контроля (дисплей только светится). |
A |
Многофункциональный информационный дисплей не меняет информацию при нажатии переключателя информации для водителя. |
B |
| B | .gif) | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 |
|
.gif)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN
(a) Проверьте, выводится ли DTC системы связи CAN (См. стр..gif)
).
Результат | Перейдите к |
|---|---|
DTC связи CAN не выводится. |
A |
DTC связи CAN выводится. |
B |
| B | | ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - БЛОК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ)
(a) Отсоедините соединители E2 и F2*1 или F5*2.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
F2-3 (HSI+)*1 - E2-4 (LCL+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F2-4 (DATA)*1 - E2-5 (MDAT) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F2-16 (SYNC)*1 - E2-17 (SYNC) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F5-2 (HSI+)*2 - E2-4 (LCL+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F5-12 (DATA)*2 - E2-5 (MDAT) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F5-6 (SYNC)*2 - E2-17 (SYNC) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
E2-4 (LCL+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
E2-5 (MDAT) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
E2-17 (SYNC) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
F5-16 (SGND)*2 - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F2-12 (E) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
- *1: без многофункционального информационного дисплея
- *2: с многофункциональным информационным дисплеем
| НЕ В НОРМЕ | | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ КОМБИНИРОВАННОГО ПРИБОРНОГО ЩИТКА
(a) Подсоедините соединитель E2. |
 |
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
F2-3 (HSI+)*1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
F2-4 (DATA)*1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
F2-16 (SYNC)*1 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
F5-2 (HSI+)*2 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
F5-12 (DATA)*2 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
F5-6 (SYNC)*2 - Масса кузова |
Выключатель зажигания включен |
Формирование импульсов |
- *1: без многофункционального информационного дисплея
- *2: с многофункциональным информационным дисплеем
*1 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к дополнительному блоку комбинации приборов (без многофункционального информационного дисплея)) |
*2 |
Вид разъема жгута проводов спереди (к дополнительному блоку комбинации приборов (с многофункциональным информационным дисплеем)) |
| OK | | ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ЩИТКА ПРИБОРОВ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ |
| НЕ В НОРМЕ | | ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК |
ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (БЛОК КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ)
(a) Отсоедините соединители E2 и D3.
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
E2-6 (A/B) - D3-5 (INFO) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
E2-6 (A/B) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
E2-7 (RSET) - D3-6 (SEL) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
E2-7 (RSET) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
E2-18 (E) - D3-7 (STUP) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
E2-18 (E) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D3-3 (E) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
| НЕ В НОРМЕ | | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
|
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ
(a) Отсоедините соединитель D3. |
 |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
3 (E) - 5 (INFO) |
Зажигание ВКЛ., нажата кнопка INFO CLOCK*1 или INFO*2 |
Менее 1 Ом |
Зажигание ВКЛ., кнопка INFO CLOCK*1 или INFO*2 отпущена |
10 кОм или более |
|
3 (E) - 6 (SEL) |
Зажигание ВКЛ., нажата кнопка RESET H*1 или SELECT RESET*2 |
Менее 1 Ом |
Зажигание ВКЛ., кнопка RESET H*1 или SELECT RESET*2 отпущена |
10 кОм или более |
|
3 (E) - 7 (STUP) |
Зажигание ВКЛ., нажата кнопка US/M M*1 или SETUP*2 |
Менее 1 Ом |
Зажигание ВКЛ., кнопка US/M M*1 или SETUP*2 отпущена |
10 кОм или более |
- *1: без многофункционального информационного дисплея
- *2: с многофункциональным информационным дисплеем
*1 |
Компонент без подключенного жгута проводов (Выключатель контроля водителя) |
| OK | | ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК |
| НЕ В НОРМЕ | | ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОНТРОЛЯ ПРИВОДА |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.