Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

В этой цепи блок приборов (CPU) получает сигналы температуры охлаждающей жидкости от ECM по сети CAN (шина CAN № 1). Блок приборов отображает температуру охлаждающей жидкости, рассчитанную на основе данных, полученных от ECM.

СХЕМА ПРОВОДКИ

1. для 2GR-FE

2. для 1AR-FE

ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПОДСКАЗКА:

При обрыве или коротком замыкании в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ECM сохраняет DTC. См. поиск неисправностей системы SFI (См. стр.для 2GR-FE,
для 1AR-FE).

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

(a) Проверьте, выводится ли DTC системы связи CAN (См. стр. ).

Результат	Перейдите к
DTC связи CAN не выводится.	A
DTC связи CAN выводится.	B

B

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN

A

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА УКАЗАТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Проверьте работу, пользуясь таблицей ниже.

Комбинированный прибор

Дисплей тестера	Проверяемый элемент	Диапазон управления	Примечание к диагностике
Работа указателя температуры охлаждающей жидкости	Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя	Низкая, Нормальная, Высокая	Убедитесь, что автомобиль неподвижен, а двигатель работает на холостом ходу.

Норма:

Показания указателя температуры охлаждающей жидкости в норме.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

OK

1. ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Проверьте значения по таблице ниже.

Комбинированный прибор

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Температура охлаждающей жидкости	Температура охлаждающей жидкости двигателя/Мин.: 0 °C, Макс.: 128 °C	После прогрева: от 80 до 100 °C	При -40°C (-40°F): обрыв цепи датчика При 140 °C или выше: короткое замыкание цепи датчика

Норма:

Значение температуры охлаждающей жидкости, отображаемое в Techstream, почти совпадает с показанием указателя температуры охлаждающей жидкости.

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

OK

1. ПРОСМОТР ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛ. ЖИДКОСТИ)

(a) Подключите Techstream к DLC3.

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Включите Techstream.

(d) Откройте следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

(e) Проверьте значения по таблице ниже.

Двигатель и ECT (для 2GR-FE)

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Частота вращения двигателя	Скорость автомобиля/Мин.: 0 км/ч, Макс.: 16383 км/ч	От 600 до 700 об/мин (на холостом ходу)	-
Температура охлаждающей жидкости	Температура охлаждающей жидкости двигателя / Мин.: -40°C (-40°F), Макс.: 215 °C	от 80 до 100 °C: после прогрева	При -40°C (-40°F): обрыв цепи датчика При 140 °C или выше: короткое замыкание в цепи датчика

Двигатель и ECT (для 1AR-FE)

Дисплей тестера	Измеряемый параметр/Диапазон	Нормальное состояние	Примечание к диагностике
Частота вращения двигателя	Скорость автомобиля/Мин.: 0 км/ч, Макс.: 16383 км/ч	От 600 до 700 об/мин (на холостом ходу)	-
Температура охлаждающей жидкости	Температура охлаждающей жидкости двигателя / Мин.: -40°C (-40°F), Макс.: 140 °C	от 80 до 100 °C: после прогрева	При -40°C (-40°F): обрыв цепи датчика При 140 °C или выше: короткое замыкание в цепи датчика

Норма:

Значение температуры охлаждающей жидкости, отображаемое в Techstream, почти совпадает с показанием в Techstream (Body Electrical / Combination Meter / Data List).

Результат	Перейдите к
OK	A
Неисправно (для 2GR-FE)	B
Неисправно (для 1AR-FE)	C

A

ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК

B

ЗАМЕНИТЕ ECM (для 2GR-FE)

C

ЗАМЕНИТЕ ECM (для 1AR-FE)