Défaillance de l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur

DESCRIPTION

Dans ce circuit, l'UC du compteur reçoit les signaux de température du liquide de refroidissement moteur de l'ECM par le système de communication CAN (bus CAN n° 1). L'UC du compteur affiche la température du liquide de refroidissement moteur calculée à partir des données reçues de l'ECM.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

1. pour 2GR-FE

2. pour 1AR-FE

ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE :

En cas d'ouverture ou de court-circuit dans le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement moteur, l'ECM mémorise les DTC. Se reporter au dépannage du système SFI (Voir pagepour 2GR-FE,
pour 1AR-FE).

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si un code DTC de communication CAN est émis (Voir la page ).

Résultat	Passer à
Aucun DTC de communication CAN n'est émis.	A
Un DTC de communication CAN est émis.	B

B

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A

1. EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TECHSTREAM (FONCTIONNEMENT DU COMPTEUR DE TEMPÉRATURE D'EAU)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Vérifier le fonctionnement en se reportant au tableau ci-dessous.

Combiné d'instruments

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Fonctionnement du compteur de température du liquide de refroidissement	Jauge de température du liquide de refroidissement moteur (récepteur)	Bas, Normal, Haut	Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti.

OK :

L'indication de l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur est normale.

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

OK

1. LIRE LA VALEUR AVEC LE TECHSTREAM (TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Contrôlez les valeurs en vous reportant au tableau ci-dessous.

Combiné d'instruments

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Température du liquide de refroidissement	Température du liquide de refroidissement moteur/Min. : 0 °C, Max. : 128 °C	Après préchauffage : 80 à 100 °C	Si -40 °C (-40 °F) : circuit du capteur ouvert Si 140 °C ou plus : circuit du capteur en court-circuit

OK :

La valeur de température du liquide de refroidissement moteur affichée sur le Techstream est quasiment identique à l'indication de la jauge de température du liquide de refroidissement.

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

OK

1. LIRE LA VALEUR AVEC LE TECHSTREAM (TEMP. LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Powertrain / Engine and ECT / Data List.

(e) Contrôlez les valeurs en vous reportant au tableau ci-dessous.

Moteur et ECT (pour 2GR-FE)

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Régime moteur	Vitesse du véhicule/Min. : 0 km/h, Max. : 16383 km/h	600 à 700 tr/min (au ralenti)	-
Temp. liquide de refroidissement	Température du liquide de refroidissement moteur / Min. : -40 °C (-40 °F), Max. : 215 °C	80 à 100 °C : après la mise en température	Si -40 °C (-40 °F) : circuit du capteur ouvert Si 140 °C ou plus : circuit du capteur en court-circuit

Moteur et ECT (pour 1AR-FE)

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
Régime moteur	Vitesse du véhicule/Min. : 0 km/h, Max. : 16383 km/h	600 à 700 tr/min (au ralenti)	-
Temp. liquide de refroidissement	Température du liquide de refroidissement moteur / Min. : -40 °C (-40 °F), Max. : 140 °C	80 à 100 °C : après la mise en température	Si -40 °C (-40 °F) : circuit du capteur ouvert Si 140 °C ou plus : circuit du capteur en court-circuit

OK :

La valeur de température du liquide de refroidissement moteur affichée sur le Techstream est quasiment identique à l'indication du Techstream (Électricité de carrosserie / Combiné d'instruments / Liste de données).

Résultat	Passer à
OK	A
NON CONFORME (pour 2GR-FE)	B
NON CONFORME (pour 1AR-FE)	C

A

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS

B

REMPLACER L'ECM (pour 2GR-FE)

C

REMPLACER L'ECM (pour 1AR-FE)