Malfunzionamento dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore

DESCRIZIONE

In questo circuito, la CPU del quadro strumenti riceve i segnali di temperatura del liquido di raffreddamento motore dalla ECM tramite il sistema di comunicazione CAN (CAN No. 1 Bus). La CPU del quadro strumenti visualizza la temperatura del liquido di raffreddamento motore calcolata in base ai dati ricevuti dalla ECM.

SCHEMA ELETTRICO

1. per 2GR-FE

2. per 1AR-FE

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

Se nel circuito del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore è presente un circuito aperto o un corto circuito, la ECM memorizza i DTC. Fare riferimento alla risoluzione dei problemi del sistema SFI (Vedere paginaper 2GR-FE,
per 1AR-FE).

PROCEDURA

1. CONTROLLARE SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

(a) Verificare se viene emesso un DTC della comunicazione CAN (Vedere pagina ).

Risultato	Passare a
Il DTC di comunicazione CAN non viene emesso.	A
Viene emesso il DTC di comunicazione CAN.	B

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

A

1. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON TECHSTREAM (FUNZIONAMENTO INDICATORE TEMPERATURA)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Controllare il funzionamento consultando la tabella seguente.

Quadro strumenti combinato

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Funzionamento indicatore temperatura liquido di raffreddamento	Indicatore ricevitore temperatura liquido refrigerante motore	Bassa, Normale, Alta	Verificare che il veicolo sia fermo con il motore al minimo

OK:

L'indicazione dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore è normale.

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

OK

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (TEMPERATURA LIQUIDO REFRIGERANTE)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

(e) Controllare i valori facendo riferimento alla tabella seguente.

Quadro strumenti combinato

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Temperatura del liquido di raffreddamento	Temperatura liquido di raffreddamento motore/Min.: 0 °C, Max.: 128 °C	Dopo il riscaldamento: da 80 a 100 °C	Se -40°C (-40°F): circuito del sensore aperto Se 140 °C o superiore: circuito del sensore in corto circuito

OK:

Il valore della temperatura del liquido di raffreddamento motore visualizzato sul Techstream è quasi uguale all'indicazione dell'indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

OK

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (TEMP. LIQUIDO REFRIGERANTE)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Engine and ECT / Lista dati.

(e) Controllare i valori facendo riferimento alla tabella seguente.

Motore e ECT (per 2GR-FE)

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Regime motore	Velocità veicolo/Min.: 0 km/h, Max.: 16383 km/h	Da 600 a 700 giri/min (al minimo)	-
Temp. liquido di raffreddamento	Temperatura liquido di raffreddamento motore/Min.: -40°C (-40°F), Max: 215 °C	Da 80 a 100 °C: dopo il riscaldamento	Se -40°C (-40°F): circuito del sensore aperto Se 140 °C o superiore: circuito del sensore in corto

Motore e ECT (per 1AR-FE)

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Regime motore	Velocità veicolo/Min.: 0 km/h, Max.: 16383 km/h	Da 600 a 700 giri/min (al minimo)	-
Temp. liquido di raffreddamento	Temperatura liquido di raffreddamento motore/Min.: -40°C (-40°F), Max: 140 °C	Da 80 a 100 °C: dopo il riscaldamento	Se -40°C (-40°F): circuito del sensore aperto Se 140 °C o superiore: circuito del sensore in corto

OK:

Il valore della temperatura del liquido di raffreddamento motore visualizzato sul Techstream è quasi uguale all'indicazione del Techstream (Impianto elettrico carrozzeria / Quadro combinato / Lista dati).

Risultato	Passare a
OK	A
NG (per 2GR-FE)	B
NG (per 1AR-FE)	C

A

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

B

SOSTITUIRE ECM (per 2GR-FE)

C

SOSTITUIRE ECM (per 1AR-FE)