Подрамник, до MY 2010, FWD

Обзор - Подрамник, до MY 2010, FWD

Стрелка указывает направление движения.

1. 1
   Подрамник
2. 2
   Задний резинометаллический сайлентблок

   • Замена.
3. 3
   Передний резинометаллический сайлентблок

   • Замена.

Снятие и установка задней оси

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Динамометрический ключ 1332 40-200Нм -VAG1332-
• Домкрат для двигателя и КПП -VAS6931-

Снятие подрамника и его крепежных деталей

• Снимите колеса.
• Снимите пружины.
• Отсоедините электрические соединения между задней осью и кузовом.
• Выверните болт -стрелка-.

• Отсоедините тормозные трубки -1 и 2-.
• Отсоедините разъемы стояночного тормоза от тормозного суппорта.

• Снимите фиксатор -1-, выпрессовав внутренние штифты заклепок -стрелки A-.

• Снимите трубку -1- с кронштейна крепления -стрелка A-.
• Отметьте положение установки кронштейна крепления -2- на кузове.
• Выверните болты -стрелки B-.
• Отсоедините разъем датчика системы регулировки уровня левого заднего колеса -G76-.

• Теперь надежно закрепите автомобиль с обеих сторон на подъемных рычагах подъемника с помощью Натяжного ремня -T10038-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если автомобиль не закреплен, он может соскользнуть с подъемника.

• Установите Домкрат для двигателя и КПП -VAG1383A- с универсальной опорной плитой -VAG1359/2- под подрамник и закрепите ремнем.

• С обеих сторон выверните болт с шестигранной головкой -1 или 2-.

Примечание

На иллюстрации показана только левая сторона автомобиля.

Для фиксации подрамника поочередно ввертывайте Установочные штифты -T10096- с обеих сторон автомобиля в положения -1 и 2-.

• Положение подрамника, зафиксированного Установочными штифтами -T10096-.

Примечание

Установочные штифты -T10096- можно затягивать максимум до 20 Н·м, иначе резьба установочных болтов будет повреждена.

• Поочередно установите новые болты подрамника с обеих сторон с помощью Установочных штифтов -T10096- и затяните их моментом 20 Н·м.

Положение подрамника теперь зафиксировано.

• Аккуратно опустите подрамник с узлами.

Примечание

При опускании убедитесь, что тормозные трубки и провода имеют достаточный зазор.

Установка подрамника с креплениями

Установку производить в обратной последовательности. При этом учитывать следующее:

• При установке проводов электростояночного тормоза убедиться, что размер -a- между разъёмом -1- и фиксатором -2- точно соблюдён.

Размер -a- = 150 мм

• Прокачайте тормозную систему.

Моменты затяжки

Компонент	Момент затяжки
Подрамник к кузову Используйте новые болты.	90 Н·м + 90º
Амортизатор к корпусу подшипника ступицы колеса.	180 Н·м
Кронштейн крепления к кузову Используйте новые болты.	50 Н·м + 45º

Подрамник, обслуживание

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Натяжной ремень -T10038- Установочные штифты -T10096- Домкрат для двигателя и КПП -VAS6931- Гидравлический пресс -VAS6178- с оправкой для установки подшипника - комплект для ступицы колеса/подшипника- Головка давления -T10205/13- Пневматический/гидравлический ножной насос -VAS6179- Комплект инструментов для сборки втулок подрамника -T10356-

• Снимите задние колёса.
• Снимите пружины.
• Отсоедините электрические соединения между задней осью и кузовом.
• Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
• Теперь надежно закрепите автомобиль с обеих сторон на подъемных рычагах подъемника с помощью Натяжного ремня -T10038-.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если автомобиль не закреплен, он может соскользнуть с подъемника.

• Установить домкрат для двигателя и КПП -VAS6931- с универсальной опорной плитой -VAG1359/2- под подрамник и закрепить ремнём.

• С обеих сторон выверните болт с шестигранной головкой -1 или 2-.

Примечание

На иллюстрации показана только левая сторона автомобиля.

Для фиксации подрамника поочередно ввертывайте Установочные штифты -T10096- с обеих сторон автомобиля в положения -1 и 2-.

• Положение подрамника, зафиксированного Установочными штифтами -T10096-.

Примечание

Установочные штифты -T10096- можно затягивать не более чем до 20 Н·м, иначе будет повреждена резьба установочных болтов.

• Поочередно установите новые болты подрамника с обеих сторон с помощью Установочных штифтов -T10096- и затяните их моментом 20 Н·м.

Положение подрамника теперь зафиксировано.

• Опустить подрамник примерно на 10 см с помощью домкрата для двигателя и КПП -VAS6931-.

Снятие переднего резинометаллического сайлентблока

• Установить специальные инструменты, как показано на рисунке.

1. 1
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
2. 2
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - опорный элемент -T10356/1-
3. 3
   Подрамник
4. 4
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - трубка -T10356/2-
5. 5
   Гидравлический пресс -VAS6178- с установщиком подшипника - комплект ступицы/подшипника колеса - напорная головка -T10205/13-
6. 6
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
7. 7
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - шпиндель -T10263/4-

   

• Предварительно натянуть специальные инструменты.
• Выпрессовать резинометаллический сайлентблок, работая насосом.

Примечание

• При выпрессовке резинометаллического сайлентблока наружное кольцо подшипника срезается. При этом слышен громкий треск.
• После выпрессовки резинометаллический сайлентблок необходимо снять с трубки -T10356/2-, легко постукивая молотком.

Установка переднего резинометаллического сайлентблока

• Вставить специальные инструменты с резинометаллическим сайлентблоком в подрамник, как показано на рисунке.

1. 1
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
2. 2
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - направляющий элемент -T10356/3-, сторона A к подрамнику
3. 3
   Подрамник
4. 4
   Резинометаллический сайлентблок
5. 5
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - прессующий элемент -T10356/4-, сторона A к резинометаллическому сайлентблоку
6. 6
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - трубка -T10356/2-
7. 7
   Гидравлический пресс -VAS6178- с установщиком подшипника - комплект ступицы/подшипника колеса - напорная головка -T10205/13-
8. 8
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
9. 9
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - шпиндель -T10263/4-

   

• Предварительно натянуть специальный инструмент с резинометаллическим сайлентблоком.
• Осторожно запрессовать резинометаллический сайлентблок, работая насосом, до тех пор, пока фланец не ляжет на подрамник «без зазора».

Выпрессовка заднего резинометаллического сайлентблока

• Установить специальные инструменты, как показано на рисунке.

1. 1
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
2. 2
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - упорный элемент -T10356/5-
3. 3
   Подрамник
4. 4
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - трубка -T10356/6-
5. 5
   Гидравлический пресс -VAS6178- с установщиком подшипника - комплект ступицы/подшипника колеса - напорная головка -T10205/13-
6. 6
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
7. 7
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - шпиндель -T10263/4-

   

• Предварительно натянуть специальные инструменты.
• Выпрессовать резинометаллический сайлентблок, работая насосом.

Примечание

• При выпрессовке резинометаллического сайлентблока наружное кольцо подшипника срезается. При этом слышен громкий треск.
• После выпрессовки резинометаллический сайлентблок необходимо снять с трубки -T10356/2-, легко постукивая молотком.

Запрессовка заднего резинометаллического сайлентблока

• Вставить специальные инструменты с резинометаллическим сайлентблоком в подрамник, как показано на рисунке.

1. 1
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
2. 2
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - направляющий элемент -T10356/3-, сторона B к подрамнику
3. 3
   Подрамник
4. 4
   Резинометаллический сайлентблок
5. 5
   Комплект инструментов для монтажа сайлентблоков подрамника - прессующий элемент -T10356/4-, сторона B к резинометаллическому сайлентблоку
6. 6
   Гидравлический пресс -VAS6178- с установщиком подшипника - комплект ступицы/подшипника колеса - напорная головка -T10205/13-
7. 7
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - гайка -T10263/5-
8. 8
   Гидравлический пресс - комплект инструментов для сайлентблоков заднего подрамника - шпиндель -T10263/4-

   

• Предварительно натянуть специальный инструмент с резинометаллическим сайлентблоком.
• Осторожно запрессовать резинометаллический сайлентблок, работая насосом, до тех пор, пока фланец не ляжет на подрамник «без зазора».

Установку производить в обратной последовательности. При этом учитывать следующее:

• Прокачайте тормозную систему.

Моменты затяжки

Компонент	Момент затяжки
Подрамник к кузову Используйте новые болты.	90 Н·м + 90º