Стабилизатор поперечной устойчивости, передний привод

Обзор – Стабилизатор поперечной устойчивости, передний привод

1. 1
   Стабилизатор поперечной устойчивости

   • Существуют различные варианты подвески.
   • Снятие и установка.
2. 2
   Подшипник

   • Втулки всегда заменяйте с обеих сторон автомобиля
3. 3
   Зажим
4. 4
   Болт

   • 25 Н·м + 45º
   • При снятии всегда заменять
   • M8 x 30
   • Затягивайте равномерно
5. 5
   Корпус подшипника ступицы
6. 6
   Гайка

   • 40 Н·м
   • При снятии всегда заменять
   • Самоконтрящаяся
   • Удерживайте головку болта от проворачивания при затяжке -позиция 7-
7. 7
   Болт
8. 8
   Соединительная тяга

   • Соединяет стабилизатор с продольным рычагом/корпусом подшипника ступицы
9. 9
   Подрамник

   • Существуют различные исполнения.
   • Назначение. См. каталог запасных частей.

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

• Динамометрический ключ 1331 5-50 Нм -VAG1331-

Снятие

Примечание

Описанные далее операции выполняются для левой стороны автомобиля. Они также применимы одновременно к правой стороне автомобиля.

• Выверните гайку -1- и извлеките соединительную стойку -2- из стабилизатора.

Примечание

Не ослабляйте болт -стрелка- тяги -3-.

• Выверните болты -стрелки- хомута стабилизатора.
• Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

Установка

• Установите стабилизатор в автомобиль.
• Равномерно затяните болты -стрелки- хомута стабилизатора.

• Установите стойку стабилизатора -2- на стабилизатор и затяните гайку -1-.

Моменты затяжки