Einbauverfahren

1. 1
   Das hintere Seitenteil-Außenblech an den entsprechenden Stellen so trennen, dass es zum verbleibenden Originalblech passt. Die Trennfuge so zuschneiden, dass an der Trennstelle ein Spalt vom 1,5-fachen der Blechdicke verbleibt.
2. 2
   Aus dem nicht verwendeten Teil des Ersatzteils ein 50 mm (2 Zoll) langes Verstärkungsblech herstellen.
3. 3
   Entlang der Trennschnittkante am verbleibenden Originalteil 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 in) große Schlitze für das MIG-Löten erstellen. Die Schlitze 13 mm (1/2 in) vom Teilrand entfernt und im Abstand von 40 mm (1 1/2 in) zueinander anordnen.
4. 4
   Alle Passflächen bei Bedarf vorbereiten.
5. 5
   Die Verstärkungsbleche zur Hälfte in die Trennfugen einsetzen, in Position spannen und mit dem Fahrzeug verlöten.
6. 6
   Hinteres Seitenteil-Außenblech ausrichten.
7. 7
   Anlageflächen für das Punktschweißen reinigen und vorbereiten.

   

Hinweis: Im Bereich des MIG-Lötens müssen 50 mm (2 Zoll) frei von Strukturklebstoff bleiben.

1. 1
   Strukturklebstoff im Radhausbereich (1) wie am Originalblech und auf alle Fügeflächen aufbringen.

   

2. 2
   Hinteres Seitenteil-Außenblech am Fahrzeug positionieren.
3. 3
   Passgenauigkeit des Schweller-Innenblechs prüfen.
4. 4
   Hinteres Seitenteil-Außenblech in Position spannen.

   

5. 5
   Entsprechend punktschweißen.

   

6. 6
   Entsprechend löten.
7. 7
   Für eine feste Lötverbindung bei minimalem Wärmeverzug 25 mm (1 Zoll) lange Heftlötungen mit jeweils 25 mm (1 Zoll) Abstand entlang der Naht löten. Anschließend die Heftlötungen vervollständigen.
8. 8
   Bördelkante mit BO-6396 Bördelzange und BO-6392 Bördelwerkzeugsatz vorbördeln.

   

9. 9
   Radhausbördelung vollständig schließen.
10. 10
    Dichtstoffe und Korrosionsschutzmaterialien im Reparaturbereich bei Bedarf aufbringen. Siehe Korrosionsschutz und Reparatur.
11. 11
    Die reparierte Stelle lackieren. Siehe Basislack-/Klarlack-Lackiersysteme.
12. 12
    Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
13. 13
    Das negative Batteriekabel anschließen. Siehe Trennen und Anschließen des negativen Batteriekabels.
14. 14
    Das SIR-System aktivieren. Siehe Deaktivieren und Aktivieren des SIR.