Saugrohr-Absolutdrucksensor (SAD)

ALLGEMEINE ANGABEN

Saugrohr-Absolutdrucksensor (SAD)

1. SAUGROHR-ABSOLUTDRUCKSENSOR

Der SAD wandelt den Druck im Saugrohr, der von der Motorlast und der Drehzahl der Kurbelwelle abhängt, in ein elektrisches

Signal um, nämlich in eine

elektrische Spannung..

Bei geschlossener Drosselklappe ist die Signalspannung des SAD niedrig, bei geöffneter Drosselklappe hoch. Mit dem Öffnen der Drosselklappe ändert sich das Signal des SAD in

entgegengesetzter Richtung im Vergleich zu den Anzeigen des Vakuummeters. Der SAD

wird auch zur Messung des Atmosphärendrucks bei nicht laufendem

Motor verwendet, wodurch das Steuergerät die Steueralgorithmen an die jeweilige

Höhe über dem Meeresspiegel anpassen kann..

Das Steuergerät versorgt den SAD mit einer Referenzspannung von 5 V. Eine Änderung des Drucks im Saugrohr

bewirkt eine entsprechende Änderung des elektrischen Widerstands des

SAD und der Signalspannung. Anhand der Signalspannung des SAD bestimmt das Steuergerät den Druck im Saugrohr. Bei hohem Druck (niedrigem Unterdruck) gibt der SAD ein

Signal mit hoher Spannung ab und das Steuergerät erhöht die Kraftstoffzufuhr zum Motor. Bei

niedrigem Druck (hohem Unterdruck) sinkt die Signalspannung des SAD und das Steuergerät reduziert die Kraftstoffzufuhr. Bei einem Ausfall des SAD oder der Verkabelung setzt das Steuergerät den Fehlercode

für eine Störung.

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Der SAD wird zur Messung des Atmosphärendrucks verwendet. Bei eingeschalteter Zündung und nicht laufendem Motor nutzt das Steuergerät das Signal des SAD zur Korrektur der Steuerung des Kraftstoff-Luft-Gemisches (Kompensation der Änderungen der Luftdichte, die

abhängig von der Höhe über dem Meeresspiegel). Die Höhenkompensation ermöglicht es, die

nachteilige Wirkung der Höhe über dem Meeresspiegel auf die Emission von Schadstoffen

Schadstoffen im Abgas und auf die Motorleistung. Der im Speicher des Steuergeräts gespeicherte Wert des Luftdrucks wird bei gleichmäßiger

Fahrt des Fahrzeugs und bei vollständig geöffneter Drosselklappe.

Entfernen bzw. abklemmen:

VORGEHENSWEISE

1. Unterdruckschlauch..

2. Elektrischen Steckverbinder abziehen.

3. Befestigungsschrauben..

4. Sensor..

Einbauen oder anschließen.

VORGEHENSWEISE

1. Sensor und Befestigungsschrauben..

2. Elektrischen Steckverbinder abziehen.

3. Unterdruckschlauch.