Einbau des Filtertrockners

ALLGEMEINES.

Der Filter in der Flüssigkeitsleitung verlängert die Betriebszeit der Klimaanlage zwischen den Spülungen mit Kältemittel R-

11. Der Filter ist

nach erneuter Verstopfung der Drosselöffnung oder nach dem Austausch des Verdichters wegen Festfressens beweglicher Teile einzubauen. Der Filter besteht aus einem Sieb und einem feinen

Filterelement. Das Sieb hält grobe Partikel zurück, das Filterelement feine. Das Kältemittelöl wird durch das Filterelement von mechanischen Verunreinigungen gereinigt. Der Filter wird zwischen Kondensator und

Verdampfer in die Leitung eingebaut. Es gibt zwei Ausführungen des Filters..

1) Filter ohne Drossel, eingebaut im Hochdruckbereich vor dem

Drosselstutzen. Dies ist die bevorzugte Ausführung..

2) Filter mit Drossel. In diesem Fall befindet sich der Filter im Niederdruckbereich

hinter der Drosselöffnung. Bei dieser Filterart wird der Drosselstutzen ausgebaut..

1. Die Länge der Leitungen zum Ablängen abmessen.

a) Filter ohne Drossel – 51 mm.

Entfernen bzw. abklemmen:

VORGEHENSWEISE

b) Filter mit Drossel – 70 mm..

2. Die Klimaanlage vom Kältemittel entleeren..

3. Das Leitungsende rechtwinklig mit einem Rohrabschneider ablängen..

4. Die äußeren Grate mit einer Feile entfernen..

5. Die inneren Grate mit einer Feile entfernen. Metallspäne dürfen nicht

in die Leitung gelangen..

Metallspäne, die in die Klimaanlage gelangen, führen zu schnellem Verschleiß

der Bauteile und zum Ausfall der Anlage..

Warnung.

1. Schalter..

2. Elektrische Kontakte des Schalters und Leitungen an der Rückwand des

Einbauen oder anschließen.

VORGEHENSWEISE

Verdichters..

4. Luft absaugen und das System befüllen..

5. Anschluss des Filters an die Aluminiumleitungen: Die Anleitung liegt im

3. Minuskabel der Batterie abklemmen..

Werkzeugsatz-Beutel bei..

5a. Die Klimaanlage vom Kältemittel entleeren..

5b. Nach Möglichkeit eine Einbaustelle des Filters wählen, an der zusätzliche Befestigungen genutzt werden können (z. B. am Spritzblech des Kotflügels)..

5c. Ein 120 mm langes Leitungsstück abtrennen. Grate und Späne von den

Leitungsenden entfernen..

5d. Das Leitungsende bis zum Anschlag in die Bohrung des Anschlussstutzens einführen..

5e. Die Mutter von Hand anziehen. Danach mit einem Schraubenschlüssel um 3/4 Umdrehung weiterdrehen und dabei das Gehäuse des Anschlusses mit einem zweiten Schlüssel gegen Drehen sichern..

5f. Den zweiten Anschluss in gleicher Weise mit der Leitung verbinden..

5g. Luft absaugen und die Klimaanlage in der oben beschriebenen Reihenfolge mit Kältemittel befüllen. Beim Befüllen die Kältemittelmenge um 420 ml gegenüber der Nennfüllmenge erhöhen, um das zusätzliche Volumen des Filtergehäuses auszugleichen. Ist das System stark verschmutzt, kann ein Austausch des Drosselstutzens erforderlich sein.

Wartung des Receivers

Daewoo Nexia: Wartung des Receivers

Bei der Wartung des Receivers sind nur die zwei Dichtringe der Eingangs- und Ausgangsanschlüsse zu ersetzen. Die Patrone mit Trockenmittel wird nicht

gewartet – sie ist fester Bestandteil des nicht zerlegbaren Receivers. Beim Ausbau

des Receivers ist die erforderliche Ölmenge in das System nachzufüllen. Der Receiver ist in folgenden Fällen zu ersetzen:

1) Durchgehende Löcher oder Risse, die zu Kältemittelverlusten führen..