Installation du filtre déshydrateur

GÉNÉRALITÉS.

Le filtre situé sur la conduite de liquide permet d'augmenter la durée

d'utilisation du système CA entre deux rinçages avec le fluide frigorigène R-

11. Le filtre doit être

installé après un nouvel encrassement de l'orifice d'étranglement ou lors du remplacement

du compresseur en raison du grippage des pièces mobiles. Le filtre comprend un tamis et un fin

élément filtrant. Le tamis retient les grosses particules et l'élément filtrant les petites. L'huile frigorifique est débarrassée des impuretés mécaniques par l'élément filtrant. Le filtre est installé sur la conduite entre le condenseur et

l'évaporateur. Il existe deux variantes de filtre..

1) Filtre sans étranglement, installé dans la zone haute pression avant

le tube d'étranglement. C'est la variante préférable..

2) Filtre avec étranglement. Dans ce cas, le filtre se trouve dans la zone basse pression

après l'orifice d'étranglement. Avec ce type de filtre, le tube d'étranglement est démonté.

Déposer ou débrancher :

PROCÉDURE

1. Mesurer la longueur des tubes à couper.

a) filtre sans étranglement – 51 mm.

b) filtre avec étranglement – 70 mm..

2. Décharger le système de fluide frigorigène..

3. Couper l'extrémité du tube à angle droit à l'aide d'un coupe-tube..

4. Retirer les bavures extérieures à la lime..

5. Retirer les bavures intérieures à la lime. Les copeaux métalliques ne doivent

pas pénétrer à l'intérieur du tube..

Avertissement.

Les copeaux métalliques pénétrant dans le système CA entraîneront une usure rapide

des pièces et la défaillance du système..

Installation

PROCÉDURE

1. Interrupteur..

2. Contacts électriques de l'interrupteur et conduites sur le couvercle arrière du

compresseur..

3. Câble négatif de la batterie..

4. Purger l'air et charger le système..

5. Raccordement du filtre aux conduites en aluminium : la notice est jointe au

sachet de l'outillage..

5a. Décharger le système de fluide frigorigène..

5b. Si possible, choisir l'emplacement d'installation du filtre dans une zone permettant d'utiliser des fixations supplémentaires (par exemple sur le pare-boue de l'aile)..

5c. Découper un tronçon de conduite de 120 mm de long. Retirer les bavures et les copeaux des

extrémités de la conduite..

5d. Insérer l'extrémité du tube dans l'orifice du raccord jusqu'à la butée..

5e. Serrer l'écrou à la main. Puis, à la clé, serrer l'écrou de 3/4 de tour,

en maintenant le corps du raccord immobile avec une seconde clé..

5f. Raccorder de la même façon le second raccord à la conduite..

5g. Purger l'air et charger le système de fluide frigorigène dans l'ordre décrit ci-dessus.

Lors de la charge, augmenter la quantité de fluide frigorigène de 420 ml par

rapport à la capacité nominale de charge afin de compenser le volume supplémentaire

du corps du filtre. Si le système est fortement encrassé, il peut être nécessaire de remplacer le tube d'étranglement.