Luftfilter – Wartung, Aus- und Einbau
1 Der Luftfilter saugt je nach Umgebungstemperatur Luft entweder von der Fahrzeugfront oder von außen am Abgaskrümmer an (Foto).

2.1 Luftfilter-Warmluftansaugung 2 Bei einer Umgebungstemperatur von 13 °C (55 °F) und darüber muss das SONNEN-Symbol mit der Pfeilspitze des Ansaugstutzens fluchten. Lösen Sie die Deckelmuttern und drehen Sie den Deckel. 3 Bei niedrigerer Umgebungstemperatur verdrehen Sie den Luftfilterdeckel, bis das SCHNEEFLOCKEN-Symbol mit der Pfeilspitze des Ansaugstutzens fluchtet. 4 Erneuern Sie das Luftfilterelement in den unter „Routinewartung“ angegebenen Intervallen.
5 Lösen Sie dazu die Deckelmuttern und nehmen Sie den Deckel ab (Foto).

2.5 Luftfilterdeckel 6 Nehmen Sie das Filterelement heraus und entsorgen Sie es.
Wischen Sie das Luftfiltergehäuse aus (Foto).

2.6 Ausbau des Luftfilterelements 7 Legen Sie das neue Element ein und setzen Sie den Deckel so auf, dass die entsprechenden Symbole fluchten. 903-cm³-Motor
8 Um den Luftfilter vom 903-cm³-Motor zu entfernen, lösen Sie die Muttern und nehmen Sie den Deckel ab. Heben Sie das Filterelement heraus.
9 Lösen Sie die Schrauben des Luftfiltergehäuses vom Vergaserflansch und vom Halter am Ventildeckel. Trennen Sie den Entlüftungsschlauch (Foto).

2.9 Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch am Luftfilter 10 Trennen Sie die Warm- und Kaltluft-Ansaugschläuche von ihren Halterungen und heben Sie den Luftfilter vom Motor ab.
1116-cm³- und 1301-cm³-Motoren 11 Das Ausbauen des Luftfilters vom 1116-cm³-Motor erfolgt ähnlich wie beim 903-cm³-Motor beschrieben, jedoch mit einer Zylinderkopf-Stützhalterung (Fotos).

2.11A Befestigungsstehbolzen Luftfilter (1116 cm³)

2.11B Luftfilter-Befestigungswinkel und Rohrschelle 12 Der Luftfilter am 1301-cm³-Motor wird auf den vier Flanschstehbolzen der Vergaser befestigt. Deren Muttern sind zugänglich, nachdem der Luftfilterdeckel abgenommen und das Filterelement herausgenommen wurde.
13 Der Einbau aller Luftfiltertypen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau.
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