Ansaug- und Abgaskrümmer sowie Abgasanlage

1 Der Ansaugkrümmer des 903-cm³-Motors ist mit dem Zylinderkopf einteilig ausgeführt. 2 Bei den übrigen Motoren sind Ansaug- und Abgaskrümmer auf derselben Seite des Zylinderkopfs montiert. 3 Über dem Abgaskrümmer befindet sich ein Warmluftsammelblech, aus dem der Luftfilter in der Winterstellung Luft ansaugt.

4 Beim Einbau eines Krümmers Zylinderkopf- und Krümmer-Dichtflächen gründlich reinigen, eine neue Dichtung verwenden und die Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (Fotos).

19.4A Krümmerdichtung
19.4B Montage des Abgaskrümmers
19.4C Montage des Ansaugkrümmers mit Vergaser 5 Die Abgasanlage der Modelle mit 903 cm³ besteht aus einem Abgasrohr, einem Schalldämpfer und zwei Rohrabschnitten. 6 Bei den Modellen mit 1116 cm³ und 1301 cm³ besteht die Abgasanlage aus zwei Abgasrohren, zwei Schalldämpfern und zwei Rohrabschnitten.

7 Die Abgasanlage ist elastisch aufgehängt (Foto).

19.7A Abgasrohr-Halteringe
19.7B Befestigung des Endrohrs 8 Die Abschnitte der Abgasanlage nicht im eingebauten Zustand voneinander trennen. Das Rohr vom Krümmer abschrauben und die elastischen Halteringe mit einem Schraubendreher abziehen. Wenn das Fahrzeug anschließend auf Hebebühne, Rampen oder über einer Montagegrube angehoben ist, kann die komplette Abgasanlage unter dem Fahrzeug herausgezogen werden. 9 Soll nur ein Abschnitt erneuert werden, ist es deutlich einfacher, ihn nach dem Ausbau der kompletten Anlage abzutrennen.

10 Beim Einbau die Rohrmuffen einfetten und die Klemmen locker aufsetzen, bis die Halteringe eingehängt und der Vorschalldämpfer angeschraubt ist (mit neuer Kupferdichtung). Die Lage der Abschnitte zueinander sowie zu den benachbarten Unterbodenteilen prüfen. Klemmen und Flanschmuttern des Vorschalldämpfers vollständig festziehen. Bei den Modellen mit 1116 cm³ und 1301 cm³ die Sicherungsbleche umbiegen (Foto).

19.10 Klemmschelle der Abgasrohrmuffe 11 Bei den Modellen mit größerem Motor kann es nötig sein, das Fahrzeug hinten anzuheben und auf Achsständern abzustützen, sodass die Hinterradaufhängung nach unten hängt und vollständig ausgefedert ist.

Dadurch entsteht genügend Abstand zwischen Achse und Karosserie, damit die Abgasanlage herausgezogen werden kann.