Kraftstoffanlage
Vergaser – Aus- und Einbau
In diesem Handbuch: Kraftstoffanlage
~1Min. Lesezeit
1 Luftfilter abnehmen.
8.2 Kraftstoffschlauch am Vergaser 3 Die Kühlmittelschläuche vom Drosselklappengehäuse des Vergasers abziehen. Sofern das Kühlsystem kalt und drucklos ist, tritt kaum Kühlmittel aus. Die Schläuche mit einem Stück Draht so hoch wie möglich festbinden. 4 Die Unterdruck- und Entlüftungsschläuche vom Vergaser abziehen. 5 Gas- und Choke-Seilzüge vom Vergaser abhängen.
8.6 Befestigungsmutter des Vergaserflansches
Abb. 3.9 Kraftstoffrücklaufschlauch korrekt verlegt (Abschn. 8)
2 Die Kraftstoffvor- und Rücklaufschläuche vom Vergaser abziehen und verschließen.

8.2 Kraftstoffschlauch am Vergaser 3 Die Kühlmittelschläuche vom Drosselklappengehäuse des Vergasers abziehen. Sofern das Kühlsystem kalt und drucklos ist, tritt kaum Kühlmittel aus. Die Schläuche mit einem Stück Draht so hoch wie möglich festbinden. 4 Die Unterdruck- und Entlüftungsschläuche vom Vergaser abziehen. 5 Gas- und Choke-Seilzüge vom Vergaser abhängen.
6 Die Befestigungsmuttern des Flansches lösen und den Vergaser vom Ansaugkrümmer abheben (Foto).

8.6 Befestigungsmutter des Vergaserflansches
7 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Eine neue Flanschdichtung verwenden und darauf achten, dass der Kraftstoffrücklaufschlauch oberhalb des Luftfiltereinlasses verlegt ist.

Abb. 3.9 Kraftstoffrücklaufschlauch korrekt verlegt (Abschn. 8)
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