Ford Explorer: Двигатель — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.) / Технические характеристики

Руководство по эксплуатации Форд Эксплорер 2020-2023 гг. / Силовой агрегат / Двигатель / Двигатель — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.) / Технические характеристики

Двигатель

Элемент	Спецификация
смещение	140 в³ ( 2.3 л)
Количество цилиндров	4
Скважина	3.4449 в ( 87,5 мм)
Гладить	3.7008 в ( 94 мм)
Порядок стрельбы	1-3-4-2
Коэффициент сжатия	10,0:1
Свеча зажигания	12405
Зазор свечи зажигания	0,030 в ( 0,75 мм)
Масса двигателя (без компонентов привода вспомогательных агрегатов и гибкой пластины)	304 фунт ( 138 кг)

Смазочные материалы

Элемент	Спецификация
Все, кроме Китая — Материал: моторное масло Motorcraft® SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil / ХО-5W30-Q1SP (WSS-M2C961-A1)	WSS-M2C961-A1, 5W30
Только для Китая — первоначальная заливка моторного масла и сервисная заливка — Материал: моторное масло — SAE 5W-30 (WSS-M2C217-A1)	WSS-M2C217-A1, 5W30
Только Китай — заправка только сервисом — Материал: Моторное масло — SAE 5W-30 — Синтетическое моторное масло / ХО-5W30-Q1SP (ВСС-M2C946-B1)	WSS-M2C946-B1, 5W30

Емкость моторного масла

Элемент	Спецификация
Сервисная заправка, включая масляный фильтр	5.2 кварта ( 4.9 л)

Давление масла

Элемент	Спецификация
Давление масла при 1500 об/мин при температуре моторного масла между 121,9 –175,9 °F ( 50 –80 °С)	27,6 –37,7 пси ( 190 –260 кПа)

Цилиндрический блок

Элемент	Спецификация
Диаметр отверстия цилиндра	3.4449 –3,4461 в ( 87,5 –87,53 мм)
Диаметр цилиндра максимально некруглый	0,0003 в ( 0,008 мм)
Диаметр отверстия коренного подшипника	2,245 –2,246 в ( 57.018 –57,04 мм)
Плоскостность поверхности прокладки головки	0,1 мм (0,0039 дюйма) - 0,05 мм (0,002 дюйма)/200 мм (7,874 дюйма) x 200 мм (7,874 дюйма)

Поршень

Элемент	Спецификация
Диаметр поршня	3,4438 –3,4444 в ( 87,473 –87,487 мм)
Зазор между поршнем и отверстием	0,0009 –0,0019 в ( 0,0225 –.0475 мм)
Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (вверху)	0,0484 –0,0492 в ( 1,23 –1,25 мм)
Ширина канавки поршневого кольца - сжатие (внизу)	0,0484 –0,0492 в ( 1,23 –1,25 мм)
Ширина канавки поршневого кольца - масло	0,0799 –0,0807 в ( 2.03 –2,05 мм)
Толщина покрытия юбки поршня	0,0004 –0,0007 в ( 0,009 –.019 мм)

Поршневой палец

Элемент	Спецификация
Диаметр	0,8857 –0,8858 в ( 22.497 –22,5 мм)
Длина	2.1929 –2,2047 в ( 55,7 –56 мм)
Зазор между поршнем и пальцем	0,0001 –0,0005 в ( .0035 –.0115 мм)
Зазор между поршневым пальцем и шатуном	0,0004 –0,0007 в ( 0,01 –.019 мм)
Ширина поршневого кольца - сжатие (верхнее)	0,05 в ( 1,2 мм)
Ширина поршневого кольца - сжатие (внизу)	0,05 в ( 1,2 мм)
Ширина поршневого кольца - масло	0,08 в ( 2 мм)
Зазор поршневого кольца (в отверстии) - сжатие (вверху)	0,0067 –0,0106 в ( .17 –.27 мм)
Зазор поршневого кольца (в отверстии) - сжатие (внизу)	0,0177 –0,0256 в ( .45 –.65 мм)
Зазор поршневого кольца (в отверстии) - масло	0,0059 –0,0177 в ( .15 –.45 мм)
Зазор между шатунным подшипником и коленчатым валом	0,0011 –0,0020 в ( 0,027 –.052 мм)
Толщина подшипника шатуна	0,0589 –0,0599 в ( 1,497 –1,521 мм)
Диаметр отверстия коленчатого вала шатуна	2.1665 –2,1670 в ( 55.028 –55,042 мм)
Диаметр отверстия пальца шатуна	0,8862 –0,8865 в ( 22.51 –22,516 мм)
Длина шатуна (от центра до центра)	5,8787 в ( 149,32 мм)
Боковой зазор шатуна (в сборе с коленчатым валом)	0,1020 –0,1453 в ( 2,59 –3,69 мм)
Осевой зазор	0,0055 –0,0142 в ( .14 –.36 мм)

коленчатый вал

Элемент	Спецификация
Диаметр коренного подшипника	2.0464 –2,0473 в ( 51,978 –52,002 мм)
Зазор в коренном подшипнике	0,0006 –0,0018 в ( 0,016 –.046 мм)
Диаметр шейки шатуна	2.0464 –2,0473 в ( 51,978 –52,002 мм)
Конец воспроизведения	0,0087 –0,0177 в ( 0,22 –.45 мм)

Крышка цилиндра

Элемент	Спецификация
плоскостность головки блока цилиндров	не более 0,08 мм (0,0031 дюйма) в целом, не более 0,05 мм (0,0020 дюйма) в пределах 150 мм (5,9055 дюйма) и максимум 0,025 мм (0,0010 дюйма) в пределах 25 мм (0,9843 дюйма)
Максимальный подъем клапана при нулевом зазоре (выхлоп)	0,307 в ( 7,8 мм)
Максимальный подъем клапана при нулевом зазоре (впуск)	0,3538 в ( 8,98638 мм)
Диаметр направляющей клапана	0,2169 –0,2181 в ( 5.509 –5,539 мм)
Ширина седла клапана - впуск	0,0551 ± 0,0079 в ( 1,4 ± 0,2 мм)
Ширина седла клапана - выпускной	0,0709 ± 0,0079 в ( 1,8 ± 0,2 мм)
Угол седла клапана	45 °
биение седла клапана	0,030 в ( 0,75 мм)
Диаметр отверстия толкателя клапана	1.2205 –1,2217 в ( 31 –31,03 мм)
Диаметр отверстия кулачка	0,9848 –0,9858 в ( 25.015 –25.04 мм)

Клапан

Элемент	Спецификация
Диаметр головки клапана - впуск	1,2795 в ( 32,5 мм)
Диаметр головки клапана - выпускной	1.1811 в ( 30 мм)
Диаметр штока клапана - впуск	0,2154 –0,2159 в ( 5,47 –5,485 мм)
Диаметр штока клапана - выпускной	0,2146 –0,2154 в ( 5,45 –5,47 мм)
Зазор между штоком клапана и направляющей - впуск	0,0009 –0,0027 в ( 0,024 –.069 мм)
Зазор между штоком клапана и направляющей - выпускной	0,0015 –0,0035 в ( 0,039 –0,089 мм)
Торцевое биение клапана	0,002 в ( 0,05 мм)
Угол наклона клапана	45 –45,5 °

Давление сжатия пружины клапана

Элемент	Спецификация
Впуск и выпуск (установлено)	52 фунт ( 230 Н)
Впуск (клапан открыт) 9,34 мм (0,3677 дюйма) подъема	126 фунт ( 560 Н)
Выхлоп (клапан открыт) 9,34 мм (0,3677 дюйма) подъема	126 фунт ( 560 Н)
Свободная длина	1,8598 в ( 47,24 мм)
Высота в собранном виде	1,4921 в ( 37,9 мм)

Толкатель клапана

Элемент	Спецификация
Диаметр	1.2197 –1,2191 в ( 30,98 –30,964 мм)
Зазор между толкателем и клапаном — впуск	0,0075 –0,0122 в ( .19 –.31 мм)
Зазор между толкателем и клапаном - выпускной	0,0118 –0,0165 в ( .3 –.42 мм)
Зазор между толкателем и отверстием	0,0008 –0,0026 в ( 0,02 –.066 мм)

распределительный вал

Элемент	Спецификация
Подтяжка лепестков - впуск	0,3538 в ( 8,98638 мм)
Подъем лепестка - выхлоп	0,3071 в ( 7,8 мм)
Закончиться	0,0012 в ( 0,03 мм)
Упорный зазор	0,0035 –0,0094 в ( 0,09 –.24 мм)
Диаметр журнала	0,9827 –0,9835 в ( 24,96 –24,98 мм)
Зазор между журналом и отверстием	0,0014 –0,0031 в ( 0,035 –.08 мм)

Характеристики крутящего момента

Сливная пробка масляного поддона двигателя — 27 Нм (20 фунто-футов)

Масляный фильтр двигателя — 8 Нм (71 фунт-дюйм) — плюс дополнительные 180 градусов

Двигатель — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.)

Описание и работа - Двигатель - Обзор

Обзор Двигатель 2,3 л GTDI, который также можно описать следующими терминами: GTDI — бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском DI — прямой впрыск Ti-VCT - Двойной независимый регулируемый распред..

Дополнительная информация:

Ford Explorer 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Снятие и установка - Светодиодные лампы мигания наружных зеркал заднего вида

Специальные инструменты) / Общее оборудование Отвертка с плоской головкой Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поместите хозяйственное полотенце между руками и стекло наружного зеркала заднего вида для защиты в случае разбития стекла во время обслуживание зеркал...

Руководство по обслуживанию Ford Explorer 2020-2023: Снятие и установка - Тормозные колодки

Специальные инструменты) / Общее оборудование Втягивающий поршень тормозного суппорта Удаление ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сервисные действия на автомобилях с электронным тормозом усилитель и электронный стояночный тормоз могут вызвать неожиданное торможение. приложение, которое может привести к травмам рук или пальцев...

Категории

Регулировка высоты ремня безопасности

ВНИМАНИЕ: Расположите регулятор высоты ремня безопасности так, чтобы ремень безопасности через середину плеча. Неправильная регулировка ремня безопасности может снижают его эффективность и увеличивают риск травм при аварии.