Zweizonen-Klimaautomatik

Hinweis:

Sie können die Temperatureinheiten zwischen Fahrenheit und Celsius umschalten.

Siehe Menüfunktionen im Kapitel MyFord Touch oder MyLincoln Touch.

A. Ein/Aus/Temperaturregelung Fahrerseite:

Drücken, um die Klimaregelung ein- und auszuschalten. Bei ausgeschaltetem System kann keine Frischluft in das Fahrzeug gelangen.

Drehen, um die Lufttemperatur auf der Fahrerseite des Fahrzeugs zu erhöhen oder zu verringern.

Dieser Regler passt auch die Temperatur auf der Beifahrerseite an, wenn der Zwei-Zonen-Betrieb deaktiviert ist.

B. AUTO:

Drücken, um den vollautomatischen Betrieb einzuschalten. Wählen Sie die gewünschte Temperatur mit der Temperaturregelung. Das System bestimmt automatisch Gebläsestufe, Luftverteilung, Betrieb der Klimaanlage sowie Frisch- oder Umluft, um das Fahrzeug zu heizen oder zu kühlen und die gewählte Temperatur zu halten.

C. Luftverteilungsregler:

Drücken, um die Luftverteilung auf eine der folgenden Stellungen einzustellen:

Verteilt die Luft über die
Entfrostungsdüsen und Entfeuchtungsdüsen der Windschutzscheibe sowie die Fußraumdüsen.

Verteilt die Luft über die
Luftdüsen im Armaturenbrett.

Verteilt die Luft über die
Luftdüsen im Armaturenbrett, die Fußraumdüsen und die Entfeuchtungsdüsen.

Verteilt die Luft über die
Fußraumdüsen.

D. A/C:

Drücken, um die Klimaanlage ein- und auszuschalten. Die Klimaanlage kühlt das Fahrzeug mit Frischluft. Um die Klimaanlage beim Start des Fahrzeugs zu verbessern, fahren Sie zwei bis drei Minuten lang mit leicht geöffneten Fenstern.

Die Klimaanlage mit Umluft betreiben, um Kühlleistung und Effizienz zu verbessern.

Hinweis: Die Klimaanlage schaltet sich in MAX A/C, Defrost und Fußraum/Defrost automatisch ein.

E. Umluft: Drücken, um zwischen Frischluft und Umluft umzuschalten. Wenn die LED an der Taste leuchtet, wird die aktuell im Innenraum befindliche Luft umgewälzt. Umluft kann die Zeit verkürzen, die zum Abkühlen des Innenraums benötigt wird, und verhindert das Eindringen unerwünschter Gerüche in das Fahrzeug.

Hinweis: Umluft wird automatisch aktiviert, wenn MAX A/C gewählt wird, sie kann in jeder Luftverteilungsstufe außer Defrost manuell eingeschaltet werden.

F. PASS TEMP: Drücken und drehen, um die Lufttemperatur auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs zu erhöhen oder zu verringern.

G. MAX A/C:

Verteilt Umluft über die Luftdüsen im Armaturenbrett, um das Fahrzeug zu kühlen. Diese Stellung ist sparsamer und effizienter als die normale Klimatisierung.

H. Gebläseregler: Drücken Sie + oder -, um die im Fahrzeug umgewälzte Luftmenge zu erhöhen oder zu verringern.

I. Sitzheizungsregler (falls vorhanden): Schaltet die Sitzheizung für Fahrer oder Beifahrer ein und aus. Weitere Informationen finden Sie unter Sitzheizung im Kapitel Sitze.

J. Heckscheibenentfrostung: Schaltet die beheizten Scheiben und Spiegel ein und aus.

Weitere Informationen finden Sie weiter hinten in diesem Kapitel unter Beheizbare Scheiben und Spiegel. Falls Ihr Fahrzeug beheizbare Spiegel hat, schaltet diese Taste auch diese ein.

K. Defrost: Verteilt die Luft über die Entfrostungsdüsen und Entfeuchtungsdüsen der Windschutzscheibe. Diese Einstellung kann auch verwendet werden, um die Windschutzscheibe zu entfeuchten und eine dünne Eisschicht zu entfernen.

Hinweis:

Sie können die Temperatureinheiten zwischen Fahrenheit und Celsius umschalten.

Siehe Menüfunktionen im Kapitel MyFord Touch oder MyLincoln Touch.

A. Defrost:

Verteilt die Luft über die Entfrostungsdüsen und Entfeuchtungsdüsen der Windschutzscheibe. Diese Einstellung kann auch verwendet werden, um die Windschutzscheibe zu entfeuchten und eine dünne Eisschicht zu entfernen.

B. Heckscheibenentfrostung:

Schaltet die beheizten Scheiben und Spiegel ein und aus.

Weitere Informationen finden Sie weiter hinten in diesem Kapitel unter Beheizbare Scheiben und Spiegel. Falls Ihr Fahrzeug beheizbare Spiegel hat, schaltet diese Taste auch diese ein.

C. AUTO:

Drücken, um den vollautomatischen Betrieb einzuschalten. Wählen Sie die gewünschte Temperatur mit der Temperaturregelung. Das System bestimmt automatisch Gebläsestufe, Luftverteilung, Betrieb der Klimaanlage sowie Frisch- oder Umluft, um das Fahrzeug zu heizen oder zu kühlen und die gewählte Temperatur zu halten.

D. CLIMATE:

Drücken, um die Klimaregelung ein- und auszuschalten.

Bei ausgeschaltetem System kann keine Frischluft in das Fahrzeug gelangen.

E. A/C: Drücken, um die Klimaanlage ein- und auszuschalten. Die Klimaanlage kühlt das Fahrzeug mit Frischluft. Um die Klimaanlage beim Start des Fahrzeugs zu verbessern, fahren Sie zwei bis drei Minuten lang mit leicht geöffneten Fenstern.

Die Klimaanlage mit Umluft betreiben, um Kühlleistung und Effizienz zu verbessern.

Hinweis: Die Klimaanlage schaltet sich in MAX A/C, Defrost und Fußraum/Defrost automatisch ein.

F. MAX A/C: Verteilt Umluft über die Luftdüsen im Armaturenbrett, um das Fahrzeug zu kühlen. Diese Stellung ist sparsamer und effizienter als die normale Klimatisierung.

G. Umluft: Drücken, um zwischen Frischluft und Umluft umzuschalten. Wenn die LED an der Taste leuchtet, wird die aktuell im Innenraum befindliche Luft umgewälzt. Umluft kann die Zeit verkürzen, die zum Abkühlen des Innenraums benötigt wird, und verhindert das Eindringen unerwünschter Gerüche in das Fahrzeug.

Hinweis: Umluft wird automatisch aktiviert, wenn MAX A/C gewählt wird, sie kann in jeder Luftverteilungsstufe außer Defrost manuell eingeschaltet werden.

Hinweis: Für eine bessere Kühlung bei hohen Temperaturen wird Umluft automatisch aktiviert, wenn die Modi Panel oder Panel/Floor gewählt sind und die Klimaanlage eingeschaltet ist. Sie können durch erneutes Drücken der Umlufttaste auf Frischluft umschalten.

H. DUAL: Ermöglicht dem Beifahrer, seine Temperatur unabhängig von der Fahrertemperatur einzustellen.

Drücken Sie + oder -, um die Lufttemperatur auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs im Zweizonenbetrieb zu erhöhen oder zu verringern.

I. Gebläseregler: Drücken Sie + oder -, um die im Fahrzeug umgewälzte Luftmenge zu erhöhen oder zu verringern.

J. Temperaturregelung Fahrerseite: Drücken Sie + oder -, um die Lufttemperatur im Fahrzeuginnenraum zu erhöhen oder zu verringern.

Dieser Regler passt auch die Temperatur auf der Beifahrerseite an, wenn der Zwei-Zonen-Betrieb deaktiviert ist.

ZWEIZONEN-KLIMAAUTOMATIK (MIT MyTemp)

Hinweis: Sie können die Temperatureinheiten zwischen Fahrenheit und Celsius umschalten.

Siehe Einstellungen im Kapitel MyFord Touch oder MyLincoln Touch.

A. MyTemp: Ermöglicht es, mit einer einzigen Berührung schnell eine häufig verwendete Einstellung aufzurufen.

Drücken Sie + und -, um die Temperatur zu erhöhen bzw. zu senken.

Halten Sie MyTemp gedrückt, um die aktuelle Temperatur zu speichern. Um die Einstellung erneut aufzurufen, tippen Sie erneut auf die MyTemp-Anzeige.

B. Gebläsedrehzahl/Ein-Aus-Taste: Drücken Sie die Taste, um das System ein- und auszuschalten.

Bei ausgeschaltetem System kann keine Frischluft in das Fahrzeug gelangen.

Drehen, um die Gebläsedrehzahl zu erhöhen oder zu verringern.

C. DUAL: Ermöglicht dem Beifahrer, seine Temperatur unabhängig von der Fahrertemperatur einzustellen.

D. Umluft: Drücken Sie die Taste, um zwischen Außenluft und Umluft zu wechseln. Wenn die LED an der Taste leuchtet, wird die im Innenraum befindliche Luft umgewälzt. Umluft kann die Zeit verkürzen, die zum Abkühlen des Innenraums benötigt wird, und verhindert, dass unerwünschte Gerüche in das Fahrzeug gelangen.

Hinweis: Umluft wird automatisch aktiviert, wenn MAX A/C gewählt wird, sie kann in jeder Luftverteilungsstufe außer Defrost manuell eingeschaltet werden.

E. MAX A/C: Verteilt Umluft über die Lüftungsdüsen des Armaturenbretts, um das Fahrzeug abzukühlen. Diese Stellung ist sparsamer und effizienter als die normale Klimatisierung.

F. A/C: Drücken Sie die Taste, um die Klimaanlage ein- und auszuschalten. Die Klimaanlage kühlt das Fahrzeug mit Außenluft. Um die Klimaanlage beim Start des Fahrzeugs zu verbessern, fahren Sie zwei bis drei Minuten lang mit leicht geöffneten Fenstern.

Die Klimaanlage mit Umluft betreiben, um Kühlleistung und Effizienz zu verbessern.

Hinweis: Die Klimaanlage schaltet sich in MAX A/C, Defrost und Fußraum/Defrost automatisch ein.

G. AUTO: Drücken Sie die Taste, um den vollautomatischen Betrieb einzuschalten. Wählen Sie die gewünschte Temperatur mit dem Temperaturregler. Das System bestimmt automatisch Gebläsedrehzahl, Luftverteilung, Klimaanlagenbetrieb sowie Außen- oder Umluft, um das Fahrzeug auf die eingestellte Temperatur zu heizen oder zu kühlen.

H. Heckscheibenheizung: Schaltet die Heizung der Scheiben und Spiegel ein und aus.

Weitere Informationen finden Sie weiter hinten in diesem Kapitel unter Beheizbare Scheiben und Spiegel. Falls Ihr Fahrzeug beheizbare Spiegel hat, schaltet diese Taste auch diese ein.

I. Defrost: Verteilt Luft über die Defrost-Düsen der Windschutzscheibe und die Entfeuchtungsdüsen. Diese Einstellung kann auch verwendet werden, um die Windschutzscheibe bei leichtem Beschlag oder dünner Eisschicht zu entfeuchten bzw. freizumachen.