Controllo automatico della temperatura a doppia zona

Nota:

È possibile passare dalle unità di misura della temperatura Fahrenheit a Celsius e viceversa.

Vedere Funzioni del menu nel capitolo MyFord Touch o MyLincoln Touch.

A. Accensione/Controllo temperatura lato guidatore:

Premere per attivare e disattivare il sistema di climatizzazione. Quando il sistema è spento, l'aria esterna non può entrare nel veicolo.

Ruotare per aumentare o diminuire la temperatura dell'aria sul lato guidatore del veicolo.

Questo comando regola anche la temperatura sul lato passeggero quando la funzione a doppia zona è disattivata.

B. AUTO:

Premere per attivare il funzionamento completamente automatico. Selezionare la temperatura desiderata utilizzando il regolatore di temperatura. Il sistema determina automaticamente la velocità del ventilatore, la distribuzione dell'aria, il funzionamento del climatizzatore e l'uso di aria esterna o ricircolata, per riscaldare o raffreddare il veicolo e mantenere la temperatura selezionata.

C. Regolazione distribuzione aria:

Premere per impostare la distribuzione dell'aria su una delle posizioni elencate di seguito:

Distribuisce l'aria attraverso le
bocchette di sbrinamento e disappannamento del parabrezza e le bocchette del pavimento.

Distribuisce l'aria attraverso le
bocchette del cruscotto.

Distribuisce l'aria attraverso le
bocchette del cruscotto, le bocchette del pavimento e le bocchette di disappannamento.

Distribuisce l'aria attraverso le
bocchette del pavimento.

D. A/C:

Premere per attivare e disattivare il climatizzatore. Il climatizzatore raffredda il veicolo utilizzando aria esterna. Per migliorare il funzionamento del climatizzatore all'avviamento del veicolo, guidare con i finestrini leggermente aperti per due o tre minuti.

Utilizzare il climatizzatore con aria ricircolata per migliorare le prestazioni e l'efficienza del raffreddamento.

Nota: il climatizzatore si attiva automaticamente in MAX A/C, Sbrinamento e Pavimento/Sbrinamento.

E. Aria ricircolata: premere per passare dall'aria esterna all'aria ricircolata. Quando il LED sul pulsante è acceso, l'aria presente nell'abitacolo viene ricircolata. L'utilizzo dell'aria ricircolata può ridurre il tempo necessario per raffreddare l'abitacolo e impedire l'ingresso di odori sgradevoli nel veicolo.

Nota: l'aria ricircolata si attiva automaticamente quando viene selezionata la modalità MAX A/C, oppure può essere attivata manualmente in qualsiasi modalità di flusso dell'aria tranne Sbrinamento.

F. PASS TEMP: premere e ruotare per aumentare o diminuire la temperatura dell'aria sul lato passeggero del veicolo.

G. MAX A/C:

Distribuisce l'aria ricircolata attraverso le bocchette del cruscotto per raffreddare il veicolo. Questa posizione è più economica ed efficiente rispetto al normale climatizzatore.

H. Regolazione velocità ventilatore: premere + o - per aumentare o diminuire il volume dell'aria immessa nel veicolo.

I. Comandi sedili riscaldati (se presenti): attivano e disattivano i sedili riscaldati del guidatore o del passeggero. Per maggiori informazioni, vedere Sedili riscaldati nel capitolo Sedili.

J. Sbrinamento lunotto: attiva e disattiva i finestrini riscaldati e gli specchietti.

Per maggiori informazioni, vedere Finestrini e specchietti riscaldati più avanti in questo capitolo. Se il veicolo è dotato di specchietti riscaldati, questo pulsante li attiva anche.

K. Sbrinamento: distribuisce l'aria attraverso le bocchette di sbrinamento e disappannamento del parabrezza. Questa impostazione può essere utilizzata anche per disappannare il parabrezza e rimuovere un sottile strato di ghiaccio.

Nota:

È possibile passare dalle unità di misura della temperatura Fahrenheit a Celsius e viceversa.

Vedere Funzioni del menu nel capitolo MyFord Touch o MyLincoln Touch.

A. Sbrinamento:

Distribuisce l'aria attraverso le bocchette di sbrinamento e disappannamento del parabrezza. Questa impostazione può essere utilizzata anche per disappannare il parabrezza e rimuovere un sottile strato di ghiaccio.

B. Sbrinamento lunotto:

Attiva e disattiva i finestrini riscaldati e gli specchietti.

Per maggiori informazioni, vedere Finestrini e specchietti riscaldati più avanti in questo capitolo. Se il veicolo è dotato di specchietti riscaldati, questo pulsante li attiva anche.

C. AUTO:

Premere per attivare il funzionamento completamente automatico. Selezionare la temperatura desiderata utilizzando il regolatore di temperatura. Il sistema determina automaticamente la velocità del ventilatore, la distribuzione dell'aria, il funzionamento del climatizzatore e l'uso di aria esterna o ricircolata, per riscaldare o raffreddare il veicolo e mantenere la temperatura selezionata.

D. CLIMATE:

Premere per attivare e disattivare il sistema di climatizzazione.

Quando il sistema è spento, l'aria esterna non può entrare nel veicolo.

E. A/C: premere per attivare o disattivare il climatizzatore. Il climatizzatore raffredda il veicolo utilizzando l'aria esterna. Per migliorare il funzionamento del climatizzatore all'avviamento del veicolo, guidare con i finestrini leggermente aperti per due o tre minuti.

Utilizzare il climatizzatore con aria ricircolata per migliorare le prestazioni e l'efficienza del raffreddamento.

Nota: il climatizzatore si attiva automaticamente in MAX A/C, Sbrinamento e Pavimento/Sbrinamento.

F. MAX A/C: distribuisce l'aria ricircolata attraverso le bocchette del cruscotto per raffreddare il veicolo. Questa posizione è più economica ed efficiente del normale climatizzatore.

G. Ricircolo dell'aria: premere per passare dall'aria esterna all'aria ricircolata. Quando il LED del pulsante è acceso, l'aria presente nell'abitacolo viene ricircolata. L'uso del ricircolo dell'aria può ridurre il tempo necessario per raffreddare l'abitacolo e impedire l'ingresso di odori sgradevoli nel veicolo.

Nota: l'aria ricircolata si attiva automaticamente quando viene selezionata la modalità MAX A/C, oppure può essere attivata manualmente in qualsiasi modalità di flusso dell'aria tranne Sbrinamento.

Nota: per un raffreddamento migliore in condizioni di caldo, il ricircolo dell'aria si attiva automaticamente nelle modalità Pannello o Pannello/Pavimento quando il climatizzatore è acceso. Per passare all'aria esterna, premere di nuovo il pulsante del ricircolo dell'aria.

H. DUAL: consente al passeggero di impostare la propria temperatura indipendentemente da quella del conducente.

Premere + o - per aumentare o diminuire la temperatura dell'aria sul lato passeggero del veicolo in modalità bizona.

I. Controllo velocità ventola: premere + o - per aumentare o diminuire il volume dell'aria immessa nel veicolo.

J. Controllo temperatura lato guidatore: premere + o - per aumentare o diminuire la temperatura dell'aria all'interno del veicolo.

Questo comando regola anche la temperatura sul lato passeggero quando la funzione a doppia zona è disattivata.

SISTEMA DI CONTROLLO AUTOMATICO DELLA TEMPERATURA A DOPPIA ZONA (CON MyTemp)

Nota: è possibile passare dalle unità di temperatura Fahrenheit a Celsius e viceversa.

Vedere Impostazioni nel capitolo MyFord Touch o MyLincoln Touch.

A. MyTemp: consente di impostare rapidamente un'impostazione utilizzata di frequente con un solo tocco.

Premere + e - per aumentare e diminuire la temperatura.

Tenere premuto MyTemp per salvare la temperatura corrente. Per richiamare di nuovo l'impostazione, toccare nuovamente l'indicatore MyTemp.

B. Accensione/Controllo velocità ventola: premere per accendere e spegnere il sistema.

Quando il sistema è spento, l'aria esterna non può entrare nel veicolo.

Ruotare per aumentare o diminuire la velocità della ventola.

C. DUAL: consente al passeggero di impostare la propria temperatura indipendentemente da quella del conducente.

D. Ricircolo dell'aria: premere per passare dall'aria esterna all'aria ricircolata. Quando il LED del pulsante è acceso, l'aria presente nell'abitacolo viene ricircolata. L'uso del ricircolo dell'aria può ridurre il tempo necessario per raffreddare l'abitacolo e impedire l'ingresso di odori sgradevoli nel veicolo.

Nota: l'aria ricircolata si attiva automaticamente quando viene selezionata la modalità MAX A/C, oppure può essere attivata manualmente in qualsiasi modalità di flusso dell'aria tranne Sbrinamento.

E. MAX A/C: distribuisce l'aria ricircolata attraverso le bocchette del cruscotto per raffreddare il veicolo. Questa posizione è più economica ed efficiente del normale climatizzatore.

F. A/C: premere per attivare o disattivare il climatizzatore. Il climatizzatore raffredda il veicolo utilizzando l'aria esterna. Per migliorare il funzionamento del climatizzatore all'avviamento del veicolo, guidare con i finestrini leggermente aperti per due o tre minuti.

Utilizzare il climatizzatore con aria ricircolata per migliorare le prestazioni e l'efficienza del raffreddamento.

Nota: il climatizzatore si attiva automaticamente in MAX A/C, Sbrinamento e Pavimento/Sbrinamento.

G. AUTO: premere per attivare il funzionamento completamente automatico. Selezionare la temperatura desiderata con il controllo della temperatura. Il sistema determina automaticamente la velocità della ventola, la distribuzione dell'aria, il funzionamento del climatizzatore e l'uso di aria esterna o ricircolata, per riscaldare o raffreddare il veicolo e mantenere la temperatura selezionata.

H. Sbrinamento lunotto: attiva o disattiva i lunotti riscaldati e gli specchietti riscaldati.

Per maggiori informazioni, vedere Finestrini e specchietti riscaldati più avanti in questo capitolo. Se il veicolo è dotato di specchietti riscaldati, questo pulsante li attiva anche.

I. Sbrinamento: distribuisce l'aria attraverso le bocchette di sbrinamento del parabrezza e le bocchette antiappannamento. Questa impostazione può essere usata anche per eliminare l'appannamento e rimuovere un sottile strato di ghiaccio dal parabrezza.