Einstellung und Austausch des Getriebepositionsschalters

PRÜFUNG
VERFAHREN

1. Der Steckverbinder des Schalterkabelbaums ist vom Motorraum aus zugänglich.

2. Trennen Sie den 10-poligen Steckverbinder des Getriebepositionsschalters.

3. Prüfen Sie den Schalter am Steckverbinder anhand der Durchgangstabelle auf den korrekten Zustand. Bewegen Sie den Wählhebel nacheinander in jede Position.

4. Bei negativem Prüfergebnis stellen Sie den Schalter ein. Lässt sich der Schalter nicht einstellen, ersetzen Sie ihn.

EINSTELLUNG
VERFAHREN

1. Stellen Sie den Wählhebel in Position „N“ und lockern Sie die Befestigungsmuttern des Schalters.

2. Trennen Sie den 10-poligen Steckverbinder und schließen Sie ein Ohmmeter an die Klemmen 1 und 3 an.

3. Nehmen Sie die Abdeckung ab und lockern Sie die Befestigungsschrauben des Schalters leicht. Drehen Sie den Schalter in Position „N“ – es muss ein Klicken zu hören sein und das Ohmmeter muss Durchgang anzeigen.
4. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben an, setzen Sie die Abdeckung wieder auf und stecken Sie den Steckverbinder ein.

AUSTAUSCH
VERFAHREN

1. Heben Sie das Fahrzeug an und sichern Sie es mit Unterstellböcken.

2. Trennen Sie den 10-poligen Steckverbinder. Lösen Sie die Schraube der Kabelbaumhalterung.

3. Stellen Sie den Wählhebel in Position „N“.
4. Nehmen Sie die Abdeckung des AT-Positionsschalters ab und lösen Sie danach die Befestigungsschrauben des Schalters.

5. Stellen Sie den neuen Schalter in die Position, die der Position „N“ entspricht, und vergewissern Sie sich, dass sich auch der Wählhebel in Position „N“ befindet.

6. Setzen Sie den Schalter auf die Steuerwelle und ziehen Sie die Befestigungsschrauben an, während Sie darauf achten, dass er in Position „N“ bleibt.

7. Schließen Sie den Kabelbaum an, sichern Sie ihn und setzen Sie die Abdeckung wieder auf.
8. Vergewissern Sie sich, dass der Motor nur in den Wählhebelpositionen „N“ und „P“ startet.