Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Krümmerabsolutdrucksensor (MAPS) Reparaturverfahren

5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 5

Inspektion

  1. Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
  2. Messen Sie die Ausgangsspannung des MAPS im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung (IG ON).
    Zustand Ausgangsspannung (V)
    ZÜNDUNG EIN 3,9 ~ 4,1
    Leerlauf 0,8 ~ 1,6

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Krümmerabsolutdrucksensors (A).
  3. Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und nehmen Sie den Sensor vom Saugrohr ab.

Einbau

  • Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren.
  • Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.
  • Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.
  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Befestigungsschraube des Krümmerabsolutdrucksensors: 9,8 ~ 11.8 N·m

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