Nockenwellenpositionssensor (CMPS) Reparaturverfahren

Inspektion

1. Das Signalverlauf von CMPS und CKPS mit GDS prüfen.

   Spezifikation: Siehe „Signalverlauf“.

Ausbau

Den Nockenwellenpositionssensor NICHT bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen des Motors ausbauen, da sonst Verbrennungsgefahr durch austretendes heißes Motoröl besteht.

[Bank 1 / Einlass]

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (B) abziehen, nachdem die Klammer (A) entfernt wurde.
3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschraube (C) und nehmen Sie den Sensor ab.

   

[Bank 1/Abgas]

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (B) abziehen, nachdem die Klammer (A) entfernt wurde.
3. 3
   Lösen Sie die Befestigungsschraube (C) und nehmen Sie den Sensor ab.

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.

Motoröl auf den O-Ring auftragen.

Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.

Achten Sie darauf, das Sensorgehäuse und den Steckverbinder nicht zu beschädigen. Achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu beschädigen.

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Befestigungsschraube des Nockenwellenpositionssensors: 9,8 ~ 11.8 N·m