Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem

LADEDRUCKSENSOR (BPS) Reparaturverfahren

6Schritte
~36Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405010.88N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 6

Prüfung

  1. Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
  2. Messen Sie die Ausgangsspannung des BPS im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung.
    DRUCK
    [kPa (kgf/cm² / psi)]
    Ausgangsspannung (V) [Vref = 5 V]
    32,5 (0,33, 4,71) 0,5
    284 (2,90, 41,19) 4,5

AUSBAU

  1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung OFF und trennen Sie die Minus-Batteriklemme (-).
  2. Luftleitung und Luftfilterbaugruppe abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
  3. Trennen Sie den Steckverbinder des Ladedrucksensors (B).
  4. Demontieren Sie den Verdichter (B), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

WERKZEUG

  1. Zum Einbau die Schritte in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ausführen. Befestigungsschraube des Ladedrucksensors: 6,9 ~ 10.8 N·m

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