Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem
LADEDRUCKSENSOR (BPS) Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem
6Schritte
~36Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 6
Prüfung
- Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
- Messen Sie die Ausgangsspannung des BPS im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung.
DRUCK
[kPa (kgf/cm² / psi)]Ausgangsspannung (V) [Vref = 5 V] 32,5 (0,33, 4,71) 0,5 284 (2,90, 41,19) 4,5
AUSBAU
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung OFF und trennen Sie die Minus-Batteriklemme (-).
- Luftleitung und Luftfilterbaugruppe abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
- Trennen Sie den Steckverbinder des Ladedrucksensors (B).
- Demontieren Sie den Verdichter (B), indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.

WERKZEUG
- Zum Einbau die Schritte in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ausführen. Befestigungsschraube des Ladedrucksensors: 6,9 ~ 10.8 N·m
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