Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem
EINSPRITZDÜSE Fehlersuche
In diesem Handbuch: Motor-/Kraftstoffsteuerungssystem
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Signalverlauf
Die drei unten dargestellten Signalverläufe stammen von den Einspritzdüsen Nr. 1 und Nr. 4. Der obere Verlauf liegt an der Hochspannungsseite (Versorgungsseite) der Einspritzdüsen Nr. 1 und Nr. 4. Das mittlere Signal liegt auf niedrigem Pegel (Masse) an Einspritzdüse Nr. 1, das untere Signal liegt an der Niederspannungsseite der Einspritzdüse Nr. 4. Der mittlere Verlauf ist gleich dem oberen Verlauf, da kein Massekontakt im Stromkreis besteht. Ohne Strom im Stromkreis wird Einspritzdüse Nr. 1 nicht angesteuert und es fließt kein Kraftstoff. Der untere Verlauf zeigt, dass Masse anliegt und ein Spannungsabfall an den Anschlüssen der Einspritzdüse Nr. 4 vorhanden ist. Fließt Strom im Stromkreis, wird Einspritzdüse Nr. 4 angesteuert und Kraftstoff fließt.
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